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中國再訂購20架空客

http://whmsebhyy.com 2004年06月14日 08:38 北京晨報

　　這單生意價值高達260億元

　　晨報訊 (記者李雋瓊) 在買進美國波音飛機的同時，中國也把眼光轉向歐洲。6月11日，中國拿出260多億元從歐洲訂購了20架“空中客車”飛機。

　　在國務院副總理曾培炎訪問法國時，中國簽訂了這一合同。這是今年1月份國家主席

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胡錦濤對法國進行國事訪問時，兩國合作協議的一部分。

　　6月11日這天，6家法國公司在一天內與中國簽下9個大單。這6家公司分別是空客、阿爾卡特、法國電力、法馬通、歐洲直升機公司和阿爾斯通。

　　當然，世界頂級飛機制造商空客獲益最豐。中國訂購了20架空客A330-300飛機，價值超過32億美元。兩個月前，中國南航剛剛確認用10億美元購買21架空客飛機。

　　作為回報，空客還與中航一集團簽署了1億美元的合同，包括空客2006年將要投入運營的A380部件的轉包生產。

　　這是中國企業首次參與世界最大客機A380的制造，也是一個學習的好機會。

　　中國與其他5家法國公司簽訂的合同是：向阿爾卡特訂購電視衛星、與法國電力和法馬通公司的核技術合作、與阿爾斯通合作制造電氣機車、為歐洲直升機公司建設一條流水線。

　　據悉，訂購衛星的中國通訊廣播衛星公司將成為中國首家提供衛星廣播服務的國企。與法馬通的協議涉及廣東省嶺澳核電站二期工程的一部分，法馬通還將幫助浙江秦山核電站二期工程建設兩座反應堆。

　　鏈接

　　“中國制造”從波音空客接單

　　波音、空客從中國拿走大筆訂單已不足為奇，今年4月南航確認以10億美元購買21架空客飛機；本月11日，空客又喜獲最大單——20架空客A330-300飛機、價值32億美元。

　　不過，有一個現象值得關注：未來的波音與空客飛機上，你也會看到越來越多的“made in China”。

　　本月11日，中航一集團從空客那里得到一個價值1億美元的合同，生產其2006年將投入運營的空客A380客機的前起落架倉上部和側部面板。

　　一天前，這家中國公司又成為波音7E7“夢想飛機”方向舵的惟一提供商。這天，它和另一家中國公司中航二集團得到為2008年交付的7E7提供零件和組件的生意。

　　中國與這些頂級飛機商做生意的方式正在悄悄變化。目前，世界各地飛行的3400多架波音飛機上有中國制造的重要部件；已有5家中國公司為空中客車生產零部件。

　　最新的變化是，在這些飛機制造商醞釀新機型時，中國公司就開始參與了。“中國不再只是普通制造商和生產商，而是一躍成為風險共擔的合作伙伴。”“從原先的場外運動員到現在進入場地了。”中航一集團常務副總經理楊育中這樣描述。　　　　晨報記者李雋瓊


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