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新華網北京6月12日電 (記者 南辰、呂雪莉) 正在進行的北京車展，頭3天的媒體日和專業日就已吸引了5萬多名觀眾。12日是公眾日第一天，預計將有8萬多人前來看車。剛進入6月中旬的北京這兩天氣溫已高達三十七八度。置身室外，烈日的炙烤使人感覺好像守著大火爐。展館附近等活的出租車司機干脆用報紙將車窗玻璃堵住大半，以阻擋烈日直接炙烤。除了汗水，還是汗水。在不停地揩汗和不停地往肚子里灌礦泉水的同時，人們不僅要問：難道鼎鼎大名的北京國際車展只能在燥熱的盛夏舉辦嗎？只能在擁擠而且交通不便的國際展覽中
心辦嗎？
想歇腳，只能是奢望？
記者采訪北京車展這幾天，一個突出的感受展館中能否設置些座椅，好讓人逛累了歇歇腳再逛？這也是很多北京車展觀眾一個共同的心愿。
燥熱、擁擠使人疲憊。百輛名車，十個展館，看了寶馬還想看奔馳，完了還想再看一眼阿斯頓·馬丁。可人摩肩接踵，噪音從四面八方襲來，裝修異味無處不在，在擁擠的國展中心展館里，到處可見賺錢的“出租攤位”，卻還真難找到一處為觀眾設置的免費休息座椅，這不能不說是一種遺憾。如今，連大型商場都設置有很舒適的座位。花50元、甚至是100元買了門票，觀眾卻要在酷熱、擁擠、異味、噪音和疲憊中受罪，難道這也將成為北京國際車展的“鮮明特色”？在人們對北京車展的諸多抱怨聲中，2005上海國際車展的舉辦單位11日在北京的新聞發布會上放言：將力行以人為本的服務理念，為參展商、觀眾提供優質服務，包括就餐、休息場所，并考慮到一旦出現異常氣溫，展館的通風等問題。讓人感到舉辦方體貼、細致、周到的同時，對上海車展更賦予了期待。不知北京國際車展的組織者面對這種“打人性牌”的競爭作何感想？
目擊國展擁堵 讓人提心吊膽
記者12日在中國國際展覽中心正門口目擊了一把擁堵的“盛況”，不禁為北京國際車展捏了把汗。
12日是對公眾開放的第一天，又逢周六，各路人馬從四面八方向北京國際展覽中心涌來。記者上午八點半到達國展門前，只見門口的人密密麻麻。國展南北兩側的過街天橋上卻行人寥寥。走上前去，才發現已有警察把住通往國展入口方向道路。記者隨人流上了北側天橋，在密集的人群中緩慢挪動腳步。在三元西橋處下天橋，右轉，和人流一起走上馬路，才得以靠近國展門前。
據了解，警方已出動了警力維持秩序，疏導人流。靠國展一側的馬路已禁止車輛通行，從各處涌來的人們都匯集到了馬路上，顯得浩浩蕩蕩。售票處前，擁擠的人們更是摩肩接踵，但也只能耐著性子等待。由于今年北京車展采用了電子門票，進出門口都必須刷卡驗票。門口設置的電子通過系統，只有在人刷卡后才能放行，每個人都需要至少幾秒種的停頓時間，所以進慢出也慢。11日是專業日，門票限量發行、嚴格控制，門口已出現了擁堵。記者在11日11時出門時，門口堵著一堆等待刷卡出去的人。烈日炙烤下，耳旁不斷是人們的抱怨聲。有關人士預計“公眾日”平均每天的參觀人數將達到8萬人，安全、秩序將是對北京車展一次異常嚴峻的考驗。
車展熱，天氣更熱，看車展也要“人定勝天”？
室外烈日炙烤，展館里也由于冷氣不足，加之觀眾蜂擁而至，一樣讓人直冒汗。名車讓人心儀、車模令人心悅，看車展本是賞心悅目的美事，如果能安排在涼爽適宜的季節，讓人們在舒適、輕松的氛圍中欣賞心中所愛，不是更好嗎？記者12日采訪了展會醫務室的一位老大夫。據他介紹，頭3天已經有兩人在展會現場因為天熱、勞累等原因心絞痛，經及時搶救后均脫離了危險。據悉雖然北京國際車展已經辦了很多屆，但展會醫務室這屆才有的。目前醫務室已經針對中暑等病狀做好了一定的準備，但畢竟規模有限。關鍵時刻還要依靠停在國展的120急救車。一位北京的觀眾在接受記者采訪時一邊擦汗，一邊直言不諱地說：“北京車展最好能改個季節、換個地方！”
是呀，即便是在青海等發展比較滯后的西北，在舉辦大型活動時，都會將季節、天氣、交通、容納能力等狀況作為一個非常重要的因素去考慮。北京有著涼爽宜人的春、秋季，這樣一個國際性趨勢越來越強的展會，是不是也該從人性化角度出發，考慮考慮展會的舉辦時間和地點問題呢？(完)
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