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【記者 董硯龍 王一民 姜虹 9日北京報(bào)道】
備受關(guān)注的北京2008年奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴今日終于以不同尋常的方式揭開了謎底。大眾(中國)汽車集團(tuán)在今日舉行的北京國際車展新聞發(fā)布會(huì)突然中斷，幾分鐘后爆出驚人消息，經(jīng)過深入考察和全面評(píng)估，北京奧組委最終選定大眾(中國)汽車集團(tuán)作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴。
北京2008年奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴的爭奪可以說充滿了硝煙與懸念。在此之前，甚至是在此次發(fā)布會(huì)中斷前，包括與會(huì)的業(yè)內(nèi)各方人士普遍分析認(rèn)為，在傳言爭奪最激烈的大眾、現(xiàn)代、寶馬、戴克四家公司中，占據(jù)地利的北京現(xiàn)代勝出的概率將較大。而此次大眾(中國)汽車集團(tuán)能夠擊敗眾多實(shí)力雄厚的競爭對(duì)手脫穎而出，雖然出乎意料，但其作為進(jìn)入中國汽車工業(yè)最大、最早的國際汽車巨擘也可謂名至實(shí)歸。
根據(jù)慣例，與組委會(huì)的合作嚴(yán)格按照排他性原則，即在一個(gè)行業(yè)只能有一個(gè)贊助商，從而使得企業(yè)在獲得贊助權(quán)的同時(shí)也獲得了壟斷的宣傳地位。成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴，對(duì)大眾而言無疑取得了在中國的最佳宣傳點(diǎn)。
大眾(中國)汽車集團(tuán)總裁雷思能博士對(duì)記者表示，“大眾在中國20年以來，確實(shí)成為了中國發(fā)展的一部分，成為了中國發(fā)展不可分割的一部分�！�
作為北京2008年奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴，大眾(中國)汽車集團(tuán)將為北京2008年奧運(yùn)會(huì)、北京2008年殘疾人奧運(yùn)會(huì)、北京奧組委、中國奧委會(huì)、2006年冬奧會(huì)和2008年奧運(yùn)會(huì)中國體育代表團(tuán)在資金、車輛及相關(guān)服務(wù)方面提供贊助與支持。
在獲知這一消息后，大眾汽車集團(tuán)董事副總裁、大眾(中國)汽車投資有限公司董事長魏智博博士表示：“能成為北京奧組委在全球汽車行業(yè)中唯一的合作伙伴，大眾汽車在感到十分榮幸與自豪的同時(shí)也深感責(zé)任與挑戰(zhàn)�！�
根據(jù)大眾汽車集團(tuán)最新規(guī)劃，到2008年大眾汽車對(duì)中國投資將達(dá)到53億歐元，在中國的產(chǎn)量將從目前的80萬輛提高到160萬輛，使中國成為大眾汽車在亞太地區(qū)的支柱和出口基地。
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