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黃埔口岸一般貿易進口鋼材出現負增長
在石油價格一再突破歷史最高點的同時，鋼材價格在國家強力宏觀調控政策下迅速回落，總算讓命懸成本利劍之下的國內廠家舒了一口氣。
國內鋼材價格“雪崩”
據悉，今年3月中旬以來，國內鋼材特別是建筑鋼材價格出現明顯回落，目前線材、螺紋鋼價格已經回落到每噸3250元和3440元左右，較3月初每噸下跌了750元以上。近期鋼材價格繼續呈現加速下跌態勢。
記者從海關了解到，國內鋼材價格“雪崩”使進口商紛紛停步觀望，近期廣東口岸鋼材進口量受此影響開始出現下降趨勢。據海關統計，今年1至4月，經黃埔海關口岸進口鋼材237萬噸、12.4億美元，分別比去年同期增長6.7%、17.2%。
另據悉，一般貿易進口受國內外價格影響最為敏感，今年前4個月，黃埔口岸一般貿易進口鋼材出現負增長，預示著前一段時間因鋼價猛漲導致的進口量狂飆的局面被徹底改變。在一般貿易進口鋼材當中，板材進口142萬噸，下降1.5%，棒材受影響最大，進口3097噸，下降87%。
進口價格仍處高位
據海關統計，雖然進口鋼材總體價格仍在走高，但增勢減緩，部分產品進口價格開始下滑。今年前4個月黃埔海關口岸一般貿易進口鋼材平均價格為480美元/噸，去年同期為439美元/噸，今年平均價比去年增長9.5%。雖仍有一定增幅，但升勢趨緩，并有部分產品的進口價格開始下降。
鋼價難以再扛高位
專家普遍認為，持續到今年3月初的鋼材價格上漲將告一段落。這一波由房地產、汽車、機械等行業快速發展和基本建設需求旺盛拉動下的價格虛熱，由于國家嚴格用地管理、信貸投放和項目審批，抑制了需求進一步狂漲之勢，加上之前過高的鋼材價格對下游用戶需求也產生了較強的抑制作用，用戶大多采用了減少采購批量、隨用隨買的購進策略，使得鋼材市場需求明顯趨緩；而今年一季度全國鋼材生產繼續較大幅度增長，鋼材產量同比增長29.47％，國內鋼材特別是建筑鋼材庫存普遍增加，呈現了階段性供大于求的情況。因此鋼材價格在高位上“扛不住”了。
此外，近期美元持續走強，歐元兌美元比價已經回調到1誜1.18左右，對以美元計價的國際商品，包括鐵礦石、廢鋼等基礎原料價格產生向下的壓力，國內外鋼鐵生產原料價格普遍下跌，為鋼材價格回歸創造了條件。
全球鋼價也將走軟
業內人士同時指出，盡管近期國內鋼材價格明顯回落，但目前鋼材價格仍處在較高的價位，主要鋼材品種價格較去年同期仍高30％左右。隨著國家有關宏觀調控政策的進一步落實和鋼鐵生產相關原料價格回落，近期鋼材價格仍會呈現下跌態勢。
中國減緩投資過熱的努力，還進一步使全球鋼材平均價格有所下降。據研究機構“世界鋼材動態”在一份最新報告顯示，鋼材中的主要產品熱軋鋼卷的價格已由3月份的每噸550美元，下跌至每噸500美元。很大程度上是由于中國國內熱軋鋼卷價格已由每噸460美元降至每噸390美元所帶動。據悉，全球鋼材產量中的約30%被中國消費。有專家表示，中國鋼材價格的走低會給目前仍處于歷史最高水平的美國鋼材價格帶來下降壓力。
本報記者 姚志德 通訊員 李飛 朱珠
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