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商報(bào)訊(記者 常怡)中國(guó)三大航空公司之一的東方航空公司昨天否認(rèn)了近日有關(guān)其正與香港最大的航空公司國(guó)泰航空就出售17.8%股權(quán)的事宜進(jìn)行商談的傳聞。但同時(shí)表示，東方航空的確在考慮在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)引進(jìn)外資。
6月5日，有香港媒體稱，國(guó)泰航空正就收購(gòu)東方航空17.8%股權(quán)的事宜與東航進(jìn)行商談。據(jù)悉，收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑖?guó)泰將成為東航的第二大股東。
東方航空發(fā)言人羅祝平昨天就該問(wèn)題表示，公司和國(guó)泰航空之間一直有著緊密的合作，從未關(guān)閉過(guò)合作的大門。但自非典疫情結(jié)束以來(lái)，東航還未與國(guó)泰航空進(jìn)行過(guò)任何詳細(xì)的磋商。而國(guó)泰航空方面則拒絕就有關(guān)股權(quán)收購(gòu)的傳聞發(fā)表評(píng)論。
2003年，東航虧損數(shù)額位列三大航空公司之首，且正面臨著數(shù)額高達(dá)百億元的重組，引進(jìn)外資將是其解困的一著妙棋。早在去年4月，東航高管就曾在年報(bào)分析會(huì)上表示，新的《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》為公司在海外進(jìn)行融資提供了10.15億外資股的融資空間；公司會(huì)在今后的融資計(jì)劃中，認(rèn)真研究利用該政策，適時(shí)引入外資。而此后，由英國(guó)老牌洋行太古集團(tuán)控制的國(guó)泰航空便開始與東航有了密切的接觸。
有業(yè)內(nèi)人士透露，國(guó)泰入股東航絕不是空穴來(lái)風(fēng)，如果該交易真能成功，將成為中國(guó)航空業(yè)歷史上數(shù)額最大的單筆交易。
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