記者 何磊

　　本報(bào)北京6月1日電

　　從今天起，購(gòu)買(mǎi)了小排量汽車(chē)的車(chē)主，只要符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，就不用再擔(dān)心他的小汽車(chē)能不能走北京長(zhǎng)安街了，這樣的限制不允許了；同樣，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，從今天起，要想跨入

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汽車(chē)生產(chǎn)的門(mén)檻，投資總額不得低于20億元。

　　這是因?yàn)椤捌��?chē)新政”來(lái)了———今天，國(guó)家發(fā)改委頒布了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。

　　以上只是“汽車(chē)新政”78條內(nèi)容中涉及到的兩點(diǎn)———國(guó)家引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)；新建汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的投資項(xiàng)目，投資總額不得低于20億元。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在有關(guān)政府部門(mén)和學(xué)者討論汽車(chē)也是否過(guò)熱的今天，新政策給汽車(chē)生產(chǎn)筑起了一道較高的門(mén)檻。國(guó)家發(fā)改委對(duì)此沒(méi)有解釋。

　　發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人只是說(shuō)，制定該政策所遵循的原則是：通過(guò)完善準(zhǔn)入規(guī)則和相應(yīng)的稅收措施，鼓勵(lì)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)品本地化制造，兌現(xiàn)我國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾。此前，指導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的，是1994年發(fā)布的《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》。

　　一位汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)媒體的資深記者說(shuō)，舊版政策已經(jīng)過(guò)時(shí)———實(shí)際操作中，許多條款已經(jīng)被突破。如舊版政策規(guī)定，外國(guó)(或地區(qū))企業(yè)同一類(lèi)整車(chē)產(chǎn)品，不得在中國(guó)建立兩家以上的合資、合作企業(yè)。可眾所周知，日本豐田汽車(chē)已經(jīng)與國(guó)內(nèi)兩三家汽車(chē)企業(yè)合資了，如天津豐田、成都豐田等。舊版政策還規(guī)定，合作企業(yè)的中方所占股份比例不得低于50%。事實(shí)上，個(gè)別汽車(chē)合資企業(yè)中，外資所占股比已經(jīng)超過(guò)了70%。如此，用這位記者的話說(shuō)，“國(guó)家規(guī)定形同虛設(shè)”。

　　分析認(rèn)為，與1994年的《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》相比，新頒布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有7個(gè)特點(diǎn)：

　　一是取消了與世貿(mào)組織規(guī)則和我國(guó)加入世貿(mào)組織所做承諾不一致的內(nèi)容，如取消了外匯平衡、國(guó)產(chǎn)化比例和出口實(shí)績(jī)等要求。二是大幅度減少行政審批，該放的放開(kāi)，該管的管住，依靠法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。三是提出了品牌戰(zhàn)略，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。四是引導(dǎo)現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)兼并、重組，促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)做大做強(qiáng)。五是要求汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)重視建立品牌銷(xiāo)售和服務(wù)體系，消除消費(fèi)者的后顧之憂。六是引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)和新型燃料汽車(chē)。七是對(duì)創(chuàng)造更好的消費(fèi)環(huán)境提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。

　　附：“汽車(chē)新政”十利消費(fèi)者

　　據(jù)《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》報(bào)道，新頒布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》為消費(fèi)者帶來(lái)10項(xiàng)利好。

　　一、購(gòu)買(mǎi)和使用小排量汽車(chē)不再受到歧視。

　　二、消費(fèi)者的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)權(quán)不再受到踐踏。

　　三、消費(fèi)者對(duì)亂收費(fèi)有權(quán)舉報(bào)。

　　四、貸款購(gòu)車(chē)更方便，享受服務(wù)更完善。

　　五、二手車(chē)交易更規(guī)范購(gòu)車(chē)者風(fēng)險(xiǎn)更小了。

　　六、消費(fèi)者的行駛權(quán)將受到更多保護(hù)。

　　七、多方參與停車(chē)場(chǎng)所建設(shè)城市泊車(chē)更方便。

　　八、排放標(biāo)準(zhǔn)提前公布購(gòu)車(chē)者享有更多知情權(quán)。

　　九、注冊(cè)、年檢不得隨意查驗(yàn)額外證件，車(chē)主負(fù)擔(dān)減輕了。

　　十、新車(chē)舊車(chē)差別化管理。