本報記者 劉勇

　　2004年的春天對于吉利來說可謂是收獲頗豐，喜事盈門。

　　第一季度，吉利轎車憑借穩(wěn)定高企的市場銷量和與日俱增的品牌優(yōu)勢，穩(wěn)步踏入中國汽車業(yè)競爭的第一軍團；在剛剛結(jié)束的由《中國汽車報》主辦的“2003年度汽車行業(yè)‘全

E歌時代來臨了！ 第39屆世界廣告大會 繽紛彩音風(fēng)暴免費聽 上網(wǎng)實用手冊

明星陣容’”評選中，吉利控股集團總裁徐剛先生榮膺“最佳民營企業(yè)CEO/總裁”，吉利在2004年的春天搶盡了風(fēng)頭。

　　就在這時，吉利控股集團趁熱打鐵，迅速向外界透露了“吉利轎車走向世界”的國際戰(zhàn)略。

　　為何萌生“國際野心”

　　在2002年，吉利實現(xiàn)了汽車銷售增長近120%的佳績；2003年吉利轎車產(chǎn)銷量排名由全國第13位上升為第9位，在經(jīng)濟型轎車市場份額接近20%；今年第一季度，整個車市略顯低迷，而吉利轎車異軍突起逆流直上，一季度全國銷量超過3萬臺，憑借單月連續(xù)破萬的良好勢頭躋身國內(nèi)轎車銷售前四名。短短兩年時間里，吉利完成了其他企業(yè)要花10余年才能完成的歷程，被評為“中國汽車工業(yè)50周年發(fā)展速度最快的企業(yè)”。

　　吉利等自主品牌的熱銷，一度被輿論認為是“用中國巨大的市場容量培養(yǎng)自己的汽車品牌”，企業(yè)、產(chǎn)品、市場獲得穩(wěn)步提升的吉利轎車卻再次以超乎業(yè)界的視野引得廣泛關(guān)注：憑借年外銷5000臺以及美人豹首次實現(xiàn)出口，吉利控股集團總裁徐剛鄭重宣布吉利轎車將啟動“走出去”的世界戰(zhàn)略，在車界和廣大消費者中引起強烈反響和極大的關(guān)注。

　　缺乏技術(shù)、資金支持與政策保護的自主品牌，自誕生之日起就注定要獨立自主、自力更生。徐剛表示，吉利轎車艱難打拼的經(jīng)驗告訴我們，一條腿是永遠蹦不遠的，只有學(xué)會兩條腿走路，引進來與走出去相結(jié)合，才能走得更穩(wěn)、更快，這是自主品牌做強做大的必由之路。

　　“在‘走出去’中鍛煉研發(fā)實力”

　　長久以來，中國的汽車業(yè)一直是一條腿走路，面臨“進得來，出不去”的尷尬，抑制了中國汽車工業(yè)的自主之路。

　　相比之下，2003年吉利轎車首次走出國門，有400臺吉利轎車出口中東和美國市場，并取得了良好的市場反應(yīng)。為了開拓國際市場，建立良好的國際市場口碑，在出口過程中完全符合當?shù)氐母黜椘�車標準，吉利還在銷售初期培訓(xùn)一批當?shù)氐墓ぷ魅藛T，并且積累了一定在異地進行汽車產(chǎn)品推廣和銷售的寶貴經(jīng)驗。

　　前些日子，又傳來了“中國第一跑”——吉利美人豹都市跑車出口西亞的消息。要知道，造車難，造跑車更難。相對我國的汽車消費現(xiàn)狀來看，國外市場對汽車消費已經(jīng)趨于理性化，對進口汽車的性能和安全要求相比國內(nèi)要高得多，而正是這款吉利自主研發(fā)的跑車在上市半年后，不僅在國內(nèi)很多城市呈現(xiàn)熱銷局面，也迅速得到了國外汽車商家的認同和青睞。

　　2004年初，作為堅持自主研發(fā)，民族造車排頭兵的吉利轎車更是提出了要率先實現(xiàn)大批量出口的宏偉目標，并在未來發(fā)展規(guī)劃中，提出出口要占據(jù)吉利總銷量的25%-30%。

　　相對于一條腿走路，走出去與引進來的混合雙打才是長久之策。今年以來，眾多業(yè)內(nèi)專家紛紛表示，引入國外資金、技術(shù)和管理，為的是提升國內(nèi)企業(yè)的競爭力，但現(xiàn)實的狀況是國內(nèi)企業(yè)一味引進，并依賴于眼前的即時短利，無法體現(xiàn)充分自主的決策、開發(fā)能力。甚至有專家認為，由于在技術(shù)上完全依賴外方合作者，中方在產(chǎn)銷巨大的汽車合資企業(yè)中卻沒有發(fā)言權(quán)。

　　徐剛認為，吉利作為一個自主品牌，可以充分利用與調(diào)動國際化資源，國內(nèi)市場與國際市場并行，以優(yōu)質(zhì)廉價的汽車去占領(lǐng)國外市場，提升企業(yè)競爭力，擴大生產(chǎn)規(guī)模，鍛煉自主研發(fā)的能力。

　　國際化制造 國際化競爭

　　徐剛表示，2004年吉利轎車將對現(xiàn)有車型進行有效整合，使品牌定位更加明晰。

　　首先，將吉利轎車整體定位為“創(chuàng)造超值生活”；其次，鞏固豪情、美日品牌在經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，促使華普轎車成為中級轎車的主流品牌，在七八到十二三萬這一價格區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)最大的市場占有量；美人豹將趨向時尚車市場的倡導(dǎo)品牌，主要以引領(lǐng)個性化的消費者。

　　在不久的將來，吉利還將推出商務(wù)車和高端車。高端車主要是指排量在2.0以上，車長在4.6米以上的中高級轎車。未來吉利轎車的產(chǎn)品線將包括經(jīng)濟型轎車、中型轎車、時尚個性化車、高端車和商務(wù)車在內(nèi)的五大系列。其中時尚個性化車將不僅局限于跑車，也將包括一些小型的SRV、SUV等車型。

　　在未來的幾年中，吉利轎車在搞好產(chǎn)品精致化、研發(fā)國際化的同時，還將堅持不移的執(zhí)行“走出去”戰(zhàn)略，拓展全球市場、整合國際化資源，在更為寬廣的領(lǐng)域內(nèi)展現(xiàn)汽車自主品牌的價值與持續(xù)發(fā)展能力。