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東風有限乘用車公司15萬輛產能新工廠昨日投產
本報訊 記者 王丹妮 報道：昨天，由東風汽車公司和日產自動車株式會社共同合資組建的中國最大汽車合資企業——東風汽車有限公司(以下簡稱“東風有限”)宣布，具備15萬輛生產能力的東風有限乘用車公司廣州花都新工廠正式竣工投產。
至此，東風有限和其他汽車廠商的不斷擴張已令廣州整車產能由去年的不足20萬輛提高到超過40萬輛，大大加強了廣州的全國汽車業重鎮地位。
新工廠總投資18億元
東風有限乘用車廣州花都新工廠總投資18億元，占地面積94萬平方米。新工廠導入了符合國際化標準的日產生產管理模式，能夠進行4車種8車型生產，將生產面向中國市場的NISSAN品牌乘用車，其中，2004款“陽光”作為第一輛車開始在新生產線生產。
根據2003年11月24日東風有限發布的“23計劃”，該公司在2004-2007年期間，將實現由2003年的年產30萬輛(包括乘用車和商用車)增長至2007年的年產62萬輛；乘用車以及商用車和其他事業的銷售收入在2007年將達800億元，相當于2003年的2倍。
首款高檔車“天籟”下月亮相
東風有限總裁中村克已在新廠竣工典禮上表示，廣州花都新工廠的產能由3.5萬輛提高到15萬輛是一個質的飛躍。他透露，東風有限的第一款高檔轎車———TEANA已定名“天籟”，將在今年6月北京國際車展上亮相，并于秋季投放市場。
業內人士指出，今年2月8日，廣州本田經過一年多時間改造的24萬輛生產線建成投產，產能在去年12萬輛的基礎上翻了一番；而由廣汽集團、東風集團和日本本田技研工業株式會社出資建設的100%出口的本田經濟型轎車生產基地———廣州本田出口基地也將于今年建成投產，起步規模為年產5萬輛。與此同時，廣州寶龍年產2萬輛的一期建設工程已經完成，二期5萬輛工程也將于年內全部竣工。再加上廣州五十鈴等其他小規模生產廠，廣州今年整車生產能力將超過46萬輛。
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