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記者 林勁榆
晨報訊 上海通用提前釋放汽車關稅降低帶來的降價空間，其大幅度降低多個主流車型價格的行動改變了目前國內汽車業多個細分市場的競爭格局。
上海通用宣布，從昨天起全面下調別克品牌領軍中高檔產品———別克君威系列轎
車和別克GL8陸上公務艙的價格，平均下調幅度達8%，其中最高降幅達11%以上。同時推出售價為12.98 萬元和15.98 萬元的1.6升和1.8 升舒適版別克凱越，別克凱越由此進入新的價格區間。
業內人士都未料到2005 年最后一次降低關稅的影響這么快就在市場中釋放。上海通用有關人士表示，由于2005 年中國將全面取消進口許可證，進口車關稅也將進一步調低至30%。上海通用提早大幅度降價一方面是希望主動出擊，推動國內汽車市場的價格與國際市場接軌。另一方面，由于市場內不少消費者持幣待購等待入世后買車，提前降價將解除市場在這方面的疑慮，增強消費者的買車熱情。
上海通用的這一突然行動改變了國內汽車業多個細分市場的競爭格局。這次新推出的1.6升舒適版凱越比其主要競爭對手北京現代的伊蘭特低了5000 多元；降價后別克君威低端車型進入國內中高檔車20萬元左右的價格定位；GL8商務車也比國內市場唯一的對手廣本奧德賽便宜2000 元。三個系列車型普遍改變了在競爭中價格上的不利局面。
-滬產凱迪拉克9月上市
除了別克品牌外，上海通用今年下半年還將推出國產凱迪拉克�！皽a凱迪拉克將定位在國產頂級豪華轎車，預計今年9月將正式上市�！鄙虾Ｍㄓ闷嚳偨浝黻惡缱蛉胀嘎丁�，在6月上旬的北京國際車展上，首輛國產凱迪拉克也將做處女秀。
雖然滬產凱迪拉克尚未面市，但有關其價格的猜測已經有多個版本流傳，有人猜測為40萬-45萬元。記者昨日向上海通用一位權威人咨詢“國產凱迪拉克會不會定在40萬元左右”，這位人士沒有正面回答，只表示“應該不會這么低”。
-兩廂凱越未獲證實
前不久曾有消息說上海通用將推出兩廂凱越，是否真有其事？對此問題，陳虹作了技術性回避，沒有正面回答。不過他表示，目前看來中國汽車市場兩廂車的需求量還是比較少。在中檔車市場上，上海通用主打的還是四款凱越三廂車。
-沈陽金杯工廠是否生產雪佛蘭未定
在上海通用聯手通用中國重組沈陽金杯后，雪佛蘭轎車是否會落戶沈陽，也一直頗受業界關注。在國家發改委《第六十批車輛的生產企業及產品公告》中，通用雪佛蘭品牌轎車已名列其中。不過陳虹昨日低調表示，沈陽金杯工廠已開始進行改造，但生產什么產品，還在繼續觀望之中。今后上海通用會將雪佛蘭品牌作為入門級的國際品牌來打造。
-汽車產業政策即將破繭
業界傳得沸沸揚揚的汽車產業政策，近日露出曙光，有報道稱新政策近期可能就會破繭而出。陳虹昨日透露，有關部門事先曾征求過上海通用的意見，即將公布的政策，與現行的產業政策相比還是有很大的繼承性。
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