石油被視為經(jīng)濟(jì)的“血液”，其價格波動對現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)可謂“牽一發(fā)而動全身”。近來國際市場石油價格大幅上漲，紐約市場原油價格14日破每桶41美元，創(chuàng)下21年來的最高價位。油價引起了人們開始對全球經(jīng)濟(jì)前景產(chǎn)生憂慮。

　　歐元經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受阻

全國偶像歌手大賽 第39屆世界廣告大會 繽紛彩音風(fēng)暴免費(fèi)聽 激情新勢力性感新銳動

　　對于正處在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起步時期的歐元區(qū)來說，油價的上漲來得極不是時候。由于歐元區(qū)12國所需的石油70%以上依賴進(jìn)口，油價高低對其經(jīng)濟(jì)的影響不言而喻。在上周召開的歐盟財政部長理事會上，各國財長明確表示，油價的繼續(xù)走高將會威脅到歐元區(qū)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

　　近年來，雖然油價一直呈上升趨勢，但由于石油在國際市場上以美元計價，而歐元對美元匯價過去較長一段時期不斷走高，使歐元區(qū)企業(yè)在很大程度上避免了油價上升帶來的沖擊。可是，最近油價上漲過于迅猛，而歐元對美元匯價也開始回落，歐元區(qū)企業(yè)感覺到壓力明顯增加。

　　油價走高直接導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本上升，進(jìn)而造成利潤下降。歐洲證券市場對此已經(jīng)有所反應(yīng)。14日當(dāng)天，受油價創(chuàng)下多年新高消息的影響，德國漢莎航空公司和英國航空公司等用油大戶的股價應(yīng)聲而跌，并帶動歐洲主要股市紛紛走低。在倫敦股市上，衡量歐元區(qū)工業(yè)情況的歐元區(qū)50種股票指數(shù)下降了0.6%，德國DAX指數(shù)和法國CAC40指數(shù)也分別滑落0.6%和0.3%。

　　如果油價居高不下，進(jìn)而引起“連鎖反應(yīng)”，那將使得本就不敢放手花錢的消費(fèi)者把錢包捂得更緊了。這意味著歐元區(qū)的消費(fèi)需求將很難有所起色，而內(nèi)需不足一直是歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)難以實現(xiàn)快速增長的根本原因之一。

　　油價走高還給歐元區(qū)帶來了通貨膨脹的壓力。目前，英國和德國的航空公司已經(jīng)宣布將調(diào)升運(yùn)價。4月份，歐元區(qū)的通貨膨脹率由3月份的1.7%升至2%，達(dá)到歐洲中央銀行規(guī)定的通貨膨脹中期管理目標(biāo)上限。

　　美國經(jīng)濟(jì)面臨困境

　　近日來，世界石油價格持續(xù)快速上漲，紐約市場原油期貨價格已超過每桶41美元，創(chuàng)下紐約商品交易所1983年開始原油期貨交易以來的最高紀(jì)錄。石油價格持續(xù)上漲使美國經(jīng)濟(jì)增長前景蒙上了新的陰影。

　　今年以來，美國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇以及不少國家的經(jīng)濟(jì)增長導(dǎo)致世界石油需求快速增長，這成為世界石油價格居高不下的重要原因之一。

　　從目前來看，油價持續(xù)攀升對美國經(jīng)濟(jì)造成的不利影響已日見明顯。首先，油價過高有可能導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)增速放慢。石油對美國經(jīng)濟(jì)增長速度和效率有著重要影響。不少經(jīng)濟(jì)分析人士預(yù)計，如果今年世界原油價格保持在每桶40美元左右的高位，美國的經(jīng)濟(jì)增長速度將降低0.5個百分點。因此，油價持續(xù)走高對美國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)都將產(chǎn)生不容忽視的影響。

　　其次，油價過高還導(dǎo)致物價上升較快，使得美國短期利率上升的壓力明顯加大。美國經(jīng)濟(jì)近兩三年之所以能夠克服重重困難最終走向強(qiáng)勁復(fù)蘇，物價處于低水平使得美國聯(lián)邦儲備委員會得以長期將利率保持在幾十年來的最低水平是重要原因之一。但是，目前這一良好的低通貨膨脹優(yōu)勢正在失去。

　　日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇無日

　　與3月份相比，5月份日本每升標(biāo)準(zhǔn)汽油的價格上漲了3日元。燃料油批發(fā)商還計劃在6月份進(jìn)一步提高批發(fā)價格。油價上漲已經(jīng)迫使許多以石油為原料的化工企業(yè)不得不提高產(chǎn)品銷售價格。目前，日本包裝用塑料薄膜的價格上漲了10%到15%。三井化學(xué)公司也提高了生產(chǎn)汽車用的聚丙烯售價。

　　日本聯(lián)合金融控股集團(tuán)綜合研究所認(rèn)為，石油價格上漲將會對企業(yè)利潤產(chǎn)生重大影響，給企業(yè)造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)，甚至還可能影響到以后的設(shè)備投資計劃。據(jù)日本有關(guān)企業(yè)估算，每桶原油價格上漲1美元，東京電力公司一年就要增加290億日元的燃料費(fèi)用；每桶航空燃料油漲價1美元，日本航空公司一年就要增加50億日元的燃料費(fèi)支出；每噸柴油價格上漲1美元，商船三井公司一年就要減少3億日元利潤。

　　日本電力中央研究所的研究報告指出，如果每桶石油40美元的價格持續(xù)到今年年底，日本企業(yè)的稅前利潤就要減少2.5%。

　　目前，日本政府擁有的石油儲備量可供全國使用92天。另外，日本民間的石油儲備量也可供全國使用79天。加上流通領(lǐng)域的庫存，日本全國擁有的石油儲備量夠全國使用半年以上。

　　亞洲經(jīng)濟(jì)面臨諸多不利

　　目前，亞洲是世界上最大的石油消費(fèi)區(qū)。過去十幾年里，亞洲的日均原油需求量增長了約50%，約占同期全球總需求增長量的80%。據(jù)總部設(shè)在美國夏威夷的法克茲咨詢公司上月發(fā)表的一份報告說，去年亞洲的日均原油需求量達(dá)2160萬桶，對進(jìn)口石油的依賴度升至創(chuàng)紀(jì)錄的64%。該公司預(yù)測，到2010年，亞洲的日均原油需求量將上升到2520萬桶，對進(jìn)口石油的依賴度將達(dá)69%。

　　油價高起對亞洲經(jīng)濟(jì)的影響是顯而易見的。有專家認(rèn)為，只要油價維持在每桶30美元的水平上，亞洲經(jīng)濟(jì)就會受到損害。國際能源機(jī)構(gòu)10日發(fā)表的一份分析報告指出，如果油價在一年內(nèi)每桶上漲10美元，亞洲經(jīng)濟(jì)增長率就將下降0.8個百分點。

　　雖然從現(xiàn)階段來看，油價飆升還未對亞洲經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊，但分析人士認(rèn)為，目前亞洲經(jīng)濟(jì)仍面臨著諸多不利因素，如果油價長期居高不下或進(jìn)一步攀升，其復(fù)蘇進(jìn)程將會受到嚴(yán)重挫折。高油價對亞洲經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響體現(xiàn)在兩個方面。

　　一方面，油價上漲首先會增加亞洲國家和地區(qū)的石油進(jìn)口開支，導(dǎo)致貿(mào)易盈余減少或赤字增加，這將給亞洲國家和地區(qū)保持經(jīng)常項目平衡、償還外債、投資建設(shè)等帶來不利影響。其中，受油價上漲影響最大的要數(shù)世界第四大石油進(jìn)口國韓國。

　　另一方面，油價上漲也可能使西方發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)增速放慢，消費(fèi)需求下降。這將導(dǎo)致這些國家減少從亞洲國家和地區(qū)的進(jìn)口。此外，國際原油價格變化還可能在發(fā)達(dá)國家引發(fā)匯率動蕩，從而波及亞洲金融市場，并在貿(mào)易、投資等眾多領(lǐng)域引起連鎖反應(yīng)。新華社發(fā)