戴-克與現(xiàn)代聯(lián)盟終結(jié)或因中國市場戰(zhàn)略沖突 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年05月14日 08:43 新京報 | |||||||||
據(jù)分析,此舉與雙方在中國市場戰(zhàn)略沖突有關(guān) 本報訊(記者 張齊)德國戴姆勒-克萊斯勒汽車公司發(fā)言人本周三宣布,將出售其所持有的現(xiàn)代汽車10.45%股票,德國汽車巨人與韓國最大汽車制造商之間持續(xù)近4年的戰(zhàn)略合作關(guān)系宣告終結(jié)。而在5月5日,戴-克宣布與北汽的合作項目經(jīng)發(fā)改委審批正式立項,中國已經(jīng)成為戴-克亞洲戰(zhàn)略的新支點。
經(jīng)雙方協(xié)商一致,戴克與現(xiàn)代在韓國合資建立的一項卡車發(fā)動機項目中戴克所持50%股份將由現(xiàn)代汽車收購,而在韓國合資興建另一項商務(wù)車項目的談判也同時終止。據(jù)分析,戴-克與現(xiàn)代的合作破裂與雙方在中國市場的戰(zhàn)略沖突有一定關(guān)系。 2000年,戴-克和現(xiàn)代汽車商定結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同生產(chǎn)1萬部旅行車發(fā)動機和1萬輛卡車,并且雙方有意進行全面合并。但是,從去年10月份開始,現(xiàn)代汽車放棄了合作談判。主要原因是戴姆勒-克萊斯勒公司開始在中國另覓新的卡車合作伙伴。戴-克中國相關(guān)負責人表示,目前他們尚未獲得有關(guān)戴-克與現(xiàn)代合作破裂的相關(guān)信息。 |