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北京奔馳車型猜想 可能生產克萊斯勒跑車
戴姆勒-克萊斯勒獲得在中國生產轎車的立項批準年產量將達到25000輛
本報訊 3日，戴-克與北汽控股在中國合作生產梅賽德斯-奔馳C級和E級轎車的計劃獲得中國國家發展與改革委員會的立項批準。
據戴-克集團有關人士透露，上述車型將于2005年年中在北京經濟開發區的新廠區生產，年產量將達到25000輛。具體車型的投產可行性還在協調、調研中，預計今年年底可出結論。
2003年9月，戴-克與北汽控股簽訂價值十億歐元的戰略合作框架協議。協議旨在擴大目前的合資企業以生產梅賽德斯-奔馳轎車，重組并搬遷北京吉普，擴大商用車生產規模。戰略合作框架協議包括正在審批中的戴-克與北汽福田汽車有限公司在其北京廠地生產中型和重型卡車、配套發動機和零部件的合作項目。
去年，國家發改委已經批準了戴-克在福建的輕型客車項目。該項目總投資兩億歐元，由戴-克、福建省汽車工業集團和臺灣中華汽車工業股份有限公司合作，在福建省福州市建立新廠生產梅賽德斯-奔馳凌特和Vito/Viano輕型車。項目將于2006年初達到40,000輛的年生產能力。
戴姆勒-克萊斯勒在中國歷史悠久，60年來梅賽德斯-奔馳品牌一直享有盛譽。戴-克與北汽控股于1983年共同組建的北京吉普汽車有限公司是中國汽車工業的第一家中外合資企業。
2003年，戴-克在中國大陸和香港特別行政區共銷售了33000輛汽車，其中12000臺為梅賽德斯-奔馳轎車。今天，約有135000多輛各種梅賽德斯-奔馳品牌的車輛行駛在中國的道路上。
作者：吳毓
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