| 我國鐵路貨運運能趨緊裝車滿足率僅35% | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年04月30日 10:29 經濟日報 | |||||||||
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本報訊 據新華社報道，隨著國民經濟持續快速增長，我國鐵路運輸在第五次大面積提速調圖后，貨運能力依然趨緊，全路裝車滿足率僅35%。 今年一季度經濟持續快速增長，使貫通南北東西的鐵路運輸大動脈全面趨緊，運能與運需矛盾進一步加劇，具體表現為：東、中、西部地區主要干線運輸能力已近飽和，其中京滬線運能缺口高達50%以上，京廣、隴海、浙贛線絕大多數區段能力利用率已在90%以上，
東北、西南等部分地區入關、出川需求量大，限制型運輸格局仍將存在。運力難以適應東北大宗貨物出關及振興東北老工業基地的需要；進出西南的主要通道寶成、襄渝、黔桂、川黔等線大多數區段能力利用率已達100%，今年一季度全路裝運到成都和昆明鐵路局的請求車日均8460車，但受能力限制，接入率僅為41%。 |
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