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張鑫焱
本報北京4月29日電
當地時間4月29日，德國大眾公司總部表示，由于設計缺陷可能導致出現問題，大眾公司將召回奧迪、帕薩特兩個品牌的部分車型，涉及車輛總計87萬輛。大眾(中國)公司公共
關系部戴小姐今天表示，北京方面已經收到了來自德方的電子郵件，但目前還無法證實中國同種品牌的車輛是否也在召回范圍之內。
德國大眾公司總部表示，這次涉及召回的87萬輛奧迪、帕薩特轎車，其前軸橫向減震桿容易受到磨損，而這種問題可能導致這兩種車輛在某些特殊情況下發生故障。該公司表示，所有召回的87萬輛車都將接受檢查和維修，而大眾公司將承擔相關的費用。
據悉，此次召回的車輛包括1996年至1999年生產的帕薩特，1994年至1999年生產的奧迪A4和奧迪A8，以及1997年至1999年生產的奧迪A6。大眾公司表示，上述幾款車輛中，可能會有1%的車輛存在質量隱患，但是為了保證消費者使用安全，公司必須全部召回檢修。
僅在最近的5年時間內，德國大眾公司已經數次向全球發布了召回通告。在數次召回通告中，中國生產的奧迪、帕薩特轎車都被排除在召回范圍之外，僅有少量的進口車輛車主感受過這樣的召回。
戴小姐表示，汽車召回制度是指對“設計和制造有缺陷、可能會導致安全和環保等問題的車輛的召回檢查維修”制度。目前，召回制度在美、日、歐等地已實行多年，而在中國，直至2004年3月15日才由國家質檢總局、國家發改委、商務部和海關總署共同制定并發布了《缺陷汽車產品召回管理規定》。該制度將于2004年10月1日起開始實施。
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