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本報訊 (記者 樊莉輝 通訊員 桓恒) 記者昨天從江蘇保監局了解到，作為全國保險第一大省，江蘇今年一季度全省保費收入為156.1億元，同比增長12.74%，比全國平均增幅高7%。業內專家認為，今年前三個月全國保險業的高速增長都遭遇滑鐵盧，人身險的保費更是出現了負增長的現象，江蘇能穩坐老大的位置，并且財產險出現了大幅上增的趨勢，表明江蘇的保險市場發展還是較為穩定的。
基金搶了保險的錢
今年一季度，全省人身險保費收入達133.4億元，同比增長7.8%，而去年同期每月增幅在80%以上，增幅明顯放緩。其“禍首”就是股市回暖。專家分析認為，由于股市走強，入市資金量及股民數量都出現大增，同時，基金發行也掀起了一股熱潮。
據相關部門統計，去年全年共發行23只基金，而今年截至3月底，已有19只基金獲得了批準。僅一季度基金募集資金量就超過了500億元，比去年一年還多。由于基金有著不錯的分紅，3月底最后8只基金收益也達3.62%至9.99%，遠高于壽險產品的預定利率。今年股市又被普遍看好，加上眼下存款負利率的影響，很多市民開始熱衷于買基金。由此可見，股市、基金等投資渠道走強極大影響了以分紅、連投資連保險為主力的保險產品的銷售。
財產險增長速度加快
今年一季度，全省財產險保費收入22.67億元，同比增長54.7%，為近幾年來同期最好水平。江蘇財產險保費總量超過了浙江，與廣東、上海兩地僅相差1億元。據了解，去年一季度江蘇財產保險的平均增幅只有8%，今年一季度，財產險業務增幅每月均達到50%以上，其中車險的保費增幅首次達到60%。據悉，一季度全省新增汽車10萬輛，是去年同期的6.6倍，汽車輛均保費達3550元，比去年提高了400多元。
分析一季度財產險增長快速的原因：一是各保險公司普遍加強了精算工作，完善了車險條款費率。江蘇保監局批準車險的費率也由原來的20%提高到現在的30%，如果費率還要上浮則要通過中國保監會的保備。這樣使得車險費率水平更好地與保險公司承擔的風險相匹配。目前保險公司對出險記錄不同的車輛，其費率也大大拉開了距離，同時提高了某類車輛和車型的費率。如易肇事的營運類大貨車、易丟失的桑塔納系列轎車、車價低的吉利轎車都在受限范圍。二是江蘇保險業今年集中發展財產險，彌補了其他險種收入減少的“漏洞”，像企業財產險的保費今年也首次出現上增的勢頭。
人身險撐起半邊天
在全國保費一片下降聲中，作為全國保險第一大省的江蘇，保費收入卻逆勢上揚。江蘇保監局局長李勁夫認為，江蘇保費沒有隨大勢而降，主要是占市場較大份額的中國人壽、太保壽險、平安人壽三大壽險公司注重業務結構的調整，同時，保險公司加大了對短期人身險個險新單等效益型業務的發展，一季度全省人身意外險保費同比增長102.89%，個險新單期繳保費同比增長70%，而團險業務和銀代業務的增速僅為3.03%和26.74%，均有明顯回路。
雖然江蘇保費全國第一，但在產險收入上全國排在第4位，這表明江蘇產險市場可挖掘的空間還是很大。李局長表示，今年江蘇的車險價格惡性競爭的狀況得到了有效地遏制，車險費率總體水平有明顯回升。
此外另一個重要原因是，江蘇保監局今年重點查處保險公司保費不入賬的違規情況。一季度全省財產險增收4.2億元，人身險增收3.7億元。
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