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航空公司期望借燃油期貨控航油成本

http://whmsebhyy.com 2004年04月22日 15:24 廣州日報大洋網

  本報訊 (記者彭俊杰、楊欣) 目前,上海期貨交易所燃料油期貨品種獲得中國證監會正式批準同意上市,近期即將推出。據悉,這是我國第一個油類市場的期貨產品。記者在采訪中了解到,利用期貨市場套期保值對于控制目前占航空成本“大頭”的航油成本有積極的作用。

  東航董事會秘書辦公室有關負責人在接受本報記者采訪時稱,在東航2003年的經營
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成本中,航油成本為30.45億元人民幣,僅此一項就占到了總成本的22%,為比例最高的一項。而從2003年開始,東航也已經成立了關于航油套期保值的工作小組,推出燃料油期貨產品是求之不得的事情,東航會積極參與進去。

  但據一位不愿透露姓名的航空公司人士指出,燃料油期貨的推出成功與否還在于其定價機制是否市場化。如果不改變目前的航油供應模式,打破由中國航空油料集團公司及其合資公司主導的局面,航空公司利用期貨市場套期保值就只是一句空話。

  “航空界最希望的還是航油市場的開放”,南航辦公廳政策研究室主任曾子祥認為,航空公司雖然可以利用燃料油期貨來規避一定的價格風險,但直接針對航油市場的市場化操作才是為航空“松綁”的根本所在。






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