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據新華社電 我國首個保稅物流園區——上海外高橋保稅物流園區15日通過海關總署、財政部等國務院有關部委的聯合驗收正式封關運行，并率先進行“區港聯動”的試點。這意味著外高橋保稅區向“自由港”(自由貿易區)邁出了關鍵一步。
據介紹，作為全國第一家實施“區港聯動”的試點區域，1.03平方公里的外高橋保稅物流園區，將專門發展倉儲和物流產業，并將實現四個突破：
一、對貨物實行“一線放開、二線管嚴”(進區手續嚴格，離境手續簡便)的開放式管理，使物流園區和港區連為一體，實現聯動發展。二、接軌國際慣例，區內物流企業可開展國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易，可對進出境及中轉貨物進行集裝箱的分拆和集拼，從而節省運能、提高效率。三、國內采購的貨物進入物流園區視同出口，馬上可以退稅，真正實現了“境內關外”的概念。四、海關監管更加便捷高效，通過建立海關、檢驗檢疫、港區、物流園區和區內企業之間的信息共享平臺，開辟港區和物流園區間的海運直通，實行進區貨物一次申報、一次查驗、一次放行制度，加快國際物流速度。
建于1990年的外高橋保稅區，規劃面積10平方公里，是我國建立最早、規模最大、實力最強的保稅區。迄今，已有來自75個國家和地區的7500多家企業落戶外高橋，其中外資企業超過5000家，投資總額近90億美元。(葉國標)
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