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重慶江北機場成為新收購對象
商報訊 (記者 常怡) 記者昨天從首都機場集團得到證實，經歷了兩年談判的首都機場收購成都雙流機場的計劃已經正式擱淺。
據悉，收購成都機場受阻后，首都機場集團已經開始全面投入了與重慶江北機場的
談判，本月就將有結果出臺。
原被列為首都機場第一批重組對象的成都雙流機場，首都機場集團早在2001年就開始與其接觸并展開了馬拉松式的談判。首都機場集團原計劃成為其第二大股東，但這個計劃在上月底，即首都機場收購武漢天河機場后徹底擱淺。首都機場集團有關負責人在接受本報記者采訪時有意回避了收購擱淺的具體原因，只是表示“雙方的基本條件不太成熟”，并告訴記者“不會再為收購成都機場繼續努力”。成都雙流機場有關負責人也不愿意透露談判受阻的主要原因，使這次事件變得更加神秘。
另據確切消息，目前首都機場集團與重慶江北機場的談判已經進入關鍵階段，兩周內就將有結果出臺。據相關人士透露，首都機場與重慶機場的談判到目前為止都十分順利，雙方的意見非常一致。現在主要看雙方開出的條件對方能否接受，以及收購金額是否合適。如果進展順利，重慶機場將成為首都機場繼聯合天津濱海國際機場、參股沈陽桃仙機場、收購武漢天河機場之后重組的第四家機場。
去年底，重慶機場(集團)有限公司正式掛牌，重慶江北國際機場正式移交重慶市政府管轄。重慶機場(集團)有限公司現有總資產14億余元，去年江北機場旅客吞吐量達386萬人次，在全國排名第11位。江北國際機場新航站區擴建工程已于今年初開工，并將于今年底竣工并投入使用。該工程投資超過16億元，建成后年旅客吞吐量將達到700萬人次、年郵貨吞吐量18萬噸，江北國際機場也將成為中國西部一流的航空港。
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