財經觀察：鋼鐵業--迷失在高溫中

　　[zhongwen.ft.com, 彼得馬什(Peter Marsh)、馬利德(Richard McGregor)上海報道]

　　全球第六大鋼鐵生產商寶山鋼鐵(Baoshan Iron & Steel)正計劃在未來五年內增加

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50%產能。此舉突出表明，中國工業的重要性與日俱增。

　　寶鋼總部位于上海，公司總裁兼董事長謝企華在接受采訪時表示，寶鋼打算在2010年前斥資500億至600億元人民幣，將產量從今年預期的2000萬噸擴大到3000萬噸。

　　謝女士表示，她預計國內鋼鐵價格至少在今年剩余時間內“將維持在相當高的水平”，至少那些相對來說價值較高的鋼材品種價格將會如此，比如汽車用鋼等。

　　在一些國家出現的鋼鐵短缺已把價格推高。用途廣泛的熱軋鋼卷價格已從約兩年前的每噸200美元上漲至每噸500美元以上。

　　寶鋼的計劃與其他大型生產商不同。由于財務制約或擔心強勁的需求不久將減弱，這些生產商預計只將小幅提高產量。

　　據麥格理銀行(Macquarie Bank)的數據，中國去年占全球鋼鐵產量的五分之一，今年1月和2月的鋼鐵產量增加了26%，而同期全球產量僅增長3%。

　　在其他六大鋼鐵生產商中，唯一披露大幅增產計劃的是拉克希米?米塔爾(Lakshmi Mittal)控制的LNM，該公司計劃在未來幾年內增產50%以上，其中大部分可能通過收購實現。

　　任何規模的產能增加都是個敏感的政治問題，因為中國政府正試圖阻止該行業的過度投資，尤其是地方政府的投資。

　　謝女士表示，中國除了目前的2.2億噸產能外，另有8000萬噸產能正在建設中。“其中大多數瞄準的是建材，而不是替代進口產品。”謝女士還表示，寶鋼擴建所需資金將大部分由公司強勁的現金流提供。

　　2004年，全球鋼鐵預期產量約為10億噸，預計中國今年的鋼鐵消耗量將占其中近三分之一。

　　謝女士表示，如果有機會，她將考慮全部或部分收購一家美國鋼鐵廠。“視機會而定，我們可能在北美采取一些措施(達成一筆交易)。”

　　謝女士表示，她已與全球最大的鋼鐵制造商盧森堡的阿塞洛爾(Arcelor)進行過談判，希望在巴西進行合作。寶鋼目前正考慮與巴西鐵礦石生產商淡水河谷(CVRD)在巴西建設一家工廠，年產380萬噸鋼鐵。

　　她表示，她還與米塔爾先生進行了商談，討論雙方可能在中國進行的項目合作。LNM承諾將在中國建設一家鋼鐵廠，并渴望在那里擴張。

　　“他(米塔爾先生)已表示有興趣與寶鋼合作，或者共同生產(鋼鐵)，或者提供鐵礦，”謝女士表示。

　　凱文莫里森(Kevin Morrison)倫敦補充報道。

　　譯者/李裕

　　來源：金融時報

　　金融時報全球經濟報道

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