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大概一直到現(xiàn)在，世界各地因產(chǎn)能過剩被拆除的鋼鐵廠還在運(yùn)往中國(guó)的路上。過去的幾年里，受經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的鼓舞，中國(guó)再次呈現(xiàn)全民煉鋼的熱潮。
鋼鐵確實(shí)是個(gè)熱到人人都愿一試身手的行業(yè)了。僅僅在江蘇一地，你就已經(jīng)無法清楚計(jì)算到底誕生出多少鋼鐵廠。這里早有了世界鋼鐵企業(yè)中排名第11位的沙鋼集團(tuán)，但是不遠(yuǎn)處的江蘇鐵本鋼鐵集團(tuán)還在緊鑼密鼓地建設(shè)，這家常州市新興民營(yíng)鋼鐵企業(yè)從去年7月開始
一直在火速打造一座年產(chǎn)鋼鐵800萬噸的新鋼城。
中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量在2003年不可遏止地首次超過了2億噸，繼續(xù)位列世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)。根據(jù)有關(guān)部門的估算，這還是沒能夠滿足強(qiáng)勁的鋼材消費(fèi)需求。過去的2003年，中國(guó)連續(xù)第二年成為全球最大的鋼材進(jìn)口國(guó)。國(guó)外的輿論認(rèn)為，官方的數(shù)字是不完整或過時(shí)的，“事實(shí)是沒有人真正知道中國(guó)到底生產(chǎn)了多少鋼鐵。”
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