記者 陳澍

　　晨報訊 內(nèi)地與香港有關(guān)航權(quán)方面的第二次非正式會談已于日前結(jié)束，該次會談涉及香港航空公司提出增加飛往內(nèi)地航運(yùn)容量的要求，業(yè)界對此目前持樂觀態(tài)度。

　　國泰方面此次向香港的與會代表提交了三個建議，即增加國泰京港航班數(shù)目以及爭

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取上海和廈門兩地的航線經(jīng)營權(quán)。據(jù)悉，目前爭議的焦點(diǎn)在于香港與內(nèi)地間的航空運(yùn)力是否有必要得到進(jìn)一步的提升，這關(guān)系到就業(yè)機(jī)會以及兩地市場成本等諸多關(guān)鍵因素。有關(guān)人士透露，鑒于目前運(yùn)營情況良好，國泰提出增加其京港航班數(shù)目的要求應(yīng)會得到滿足。國泰現(xiàn)在往返于京港間的航班量是“每周三班”，國泰發(fā)言人告訴記者，他們的最理想方案應(yīng)是“每天三班”。

　　考慮到上海浦東國際機(jī)場目前的既定容量，國泰直飛上海的申請預(yù)計至多只能獲得“較小幅度的準(zhǔn)許”，雖然香港方面稱目前滬港間的空運(yùn)能力仍有50%的提升空間。