據法新社 自底特律報道，9日公布的一項對消費者的調查顯示，亞洲生產的轎車和卡車仍然是最可靠的，但美國汽車制造商關注質量的行動已取得成效。

　　調查顯示，亞洲公司生產的汽車比競爭對手生產的汽車故障要少得多，不到一年的汽車故障率為12%，而美國車的故障率為18%，歐洲汽車為20%。

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　　調查報告的作者指出，雖然與2002年的調查結果相比美國車的質量有所提高，但美國車存在的問題仍然比日本車多50%。

　　《消費者報道》雜志說，日本車和韓國車也比較經得起時間的考驗。該雜志的讀者在接受調查時對67.5萬輛轎車、卡車、小貨車和運動車作出了評價。該雜志指出，2001年的本田CR—V故障率為12%，比許多2003年的車故障還少。根據平均故障率，阿庫拉、本田、無限、凌志、馬自達和豐田都是過去5年來最可靠的品牌。但美國汽車制造商近年來一直在提高質量，《消費者報道》雜志汽車試驗中心負責人戴維·錢皮恩說：“(美國)國內制造商的確在努力提高可靠性。”就新車而言，凌志、無限和本田可靠性最高，而林肯、美洲虎和悍馬可靠性最低。使用3年以后，無限、凌志和豐田故障率最低，凱迪拉克、奔馳和大眾問題最多。

　　錢皮恩說：“奔馳和寶馬下滑很多，大眾也在下滑。它們對車的細節關注不夠。”《消費者報道》有約400萬訂戶，其中汽車版銷量最大，報攤上的銷量達到30萬冊。(來源：參編)