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銀聯降低刷卡門檻難討商家歡心 費率是高還是低

http://whmsebhyy.com 2004年03月05日 15:08 南方日報

  日前,中國人民銀行批復了《中國銀聯入網機構銀行卡跨行交易收益分配辦法》,并決定自2004年3月1日起施行。根據央行發布的費率新政策,普通超市、百貨商場對刷卡付賬應支付的費率為刷卡金額的0.7%至0.8%,家電連鎖商的費率為0.6%,而最低的是汽車、房地產銷售。

  記者就此采訪了廣州市的部分大型家電連鎖商、汽車4S店、超市、百貨商場和房地
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產銷售商,各方表示了共同的看法:現在的費率仍然偏高;但對于商家的反應,銀聯則給出了不同的看法。

  家電連鎖行業巨頭得到優待

  在接受記者采訪時,國美、蘇寧的有關人士都表示,這次費率調整對我們影響不大。國美的有關人士告訴記者:“其實,各地銀聯根據家電連鎖商的規模、刷卡銷售額的差別,一直以來都實行著不同的費率,我們國美特別是廣州國美一直都得到比較滿意的費率,所以我們的刷卡銷售額一直占到總銷售額的50%以上。”

  據了解,家電連鎖商銷售額雖大但利潤相對較低,而以往1%的刷卡手續費對一些家電連鎖商來說是不能承受的,甚至出現了像成都國美、上海永樂等全國或地區大型家電零售商對銀行卡聯合說“不”的事件。這次,有關部門對家電零售企業的特別優惠,顯然與這次費率制定中的人性化宗旨有關。

  但還是有不少家電連鎖商對這次調整的結果不是很滿意。他們認為,相對于汽車、房地產銷售的高利潤來說,家電銷售的利潤實在是低得可憐,但還要交不少的費用,很不合理。

  汽車4S店絕對收費仍很高

  對于廣州的汽車銷售商來說,刷卡收費還不占據主導地位。記者采訪的幾家大型經銷商對刷卡購車占總消費的比重問題有著不同的答案,有的說可以占到五六成,有的說還不到一成。而記者在廣州天河北的汽車銷售市場看到,很多家硬件一流的3S、4S店竟沒有刷卡設備。據了解,目前消費者購車的付款方式主要是通過銀行劃賬,而刷卡和現金支付所占比例很少。

  廣州馳田汽車貿易有限公司總經理王穗遠表示,在汽車銷售方面銀聯的收費費率大概在0.3%左右,現在銀聯降低費率,當然受歡迎,但是由于大額刷卡交易很不方便,所以我們還是主要選擇帶顧客去銀行劃賬。而廣州龍的豐田汽車銷售有限公司的劉敏東經理則表示,“雖然汽車銷售的利潤可能比家電要高一些,而銀聯的收費費率要低一些,但是由于汽車單價比較高,我們每輛車要付的手續費即使只有0.1%,那絕對數字也很驚人。所以我們正在與銀聯探討,能否按筆來收定額的費用,這樣會更加合理。我們當然也希望能更多地使用刷卡這種便捷的付款方式。”

  而記者問到的幾家房地產銷售商,也表示了與這些汽車4S店類似的看法。

  超市百貨希望繼續降

  廣州的萬佳和新大新的工作人員告訴記者,“調整后的費率雖然比原來的1%有所降低,但是我們在各種流通企業中仍然是最高的。這對于本來利潤就比較低的商場和超市來說不公平,這樣也會影響到我們接受刷卡收費的熱情。我們希望現有的費率能夠繼續降低。”據悉,目前新大新百貨的刷卡購物率在30%—40%左右。

  而記者在廣州一些繁華地段發現,一些裝修豪華、很前衛的專賣店卻沒有刷卡消費的機器。據一些店主介紹,雖然很多顧客都想刷卡,但是商家也有難言之隱,那就是刷卡手續費費率過高,這在很大程度上阻礙了刷卡消費的普及。

  銀聯還在一單一單地談

  對于商家的這些疑問,記者采訪了中國銀聯廣州分公司的負責人。他表示:“現在廣州銀聯收費費率相對于其它地方來說是低的。而且要明確一個問題,這種收費是分兩部分的,由各發卡行和我們來分配,而我們只能拿到其中的1/8。我們這次調低費率是為了讓更多的商家使用銀聯卡,也是為了讓更多的消費者能夠更方便地刷卡消費。對于商家的看法,我們只能說,我們還在與各商家進行談判,正在一單一單地談,因為這牽扯到商家、商業銀行、我們三方的利益。”

  在談到具體行業的商家的不同費率時,這位負責人告訴記者:“按照新的收益分配辦法,對房地產、汽車銷售類商戶,發卡行固定收益及銀聯網絡服務費比照一般類型商戶的辦法和標準收取,但發卡行收益每筆最高不超過40元,銀聯網絡服務費最高不超過5元;對批發類的商戶,發卡行固定收益及銀聯網絡服務費比照一般類型商戶的辦法和標準收取,但發卡行收益每筆最高不超過16元,銀聯網絡服務費最高不超過2元;對航空售票、加油、超市等類型的商戶,發卡行固定收益及銀聯網絡服務費比照一般類型商戶減半收取,即發卡行的固定收益為交易金額的0.35%,銀聯網絡服務費標準為交易金額的0.05%;對公立醫院和公立學校,發卡行和銀聯暫不參與收益分配。

  這些與商家所說的不完全一樣,而且對于超市等我們還有了特殊的優惠。而隨著情況的變化,以后我們可能還會有新的調整。”

  可以看出,由于銀聯收費牽涉到方方面面的利益,自然眾口難調,但是電子貨幣盡可能覆蓋商業終端肯定是大勢所趨,銀行卡的刷卡門檻自然會越來越低。

  本報記者郎朗朱桂芳

  -記者手記

  三方博弈于消費者無益

  本來央行對中國銀聯入網機構銀行卡跨行交易收益分配辦法進行調整,是為了讓商家更能接受刷卡消費這種方式,同時讓消費者能夠更方便地使用手中的銀行卡,但是沒想到卻引起了眾多商家的怨聲連天。在商家眼中,銀聯就是沒有同情心的“周扒皮”,而銀聯也覺得自己很委屈,多數費用被發卡行拿走了,自己卻費力不討好,而且商家似乎已經開始得寸進尺。

  而銀聯對于不同規模、不同性質的商家采用了不同的收費方式,才是商家所最不愿意看到的,這對商家來說是不公平的,以至于一些商家開始著手抵制銀行卡。而銀聯大力“拉攏”的“財神”——汽車經銷商、房產銷售商卻因為單筆交易的巨大和刷卡的不方便而對銀聯卡不感冒,而最普通的商家想使用刷卡機,但礙于高昂的費用而卻步不前。

  而商家就沒有私心了嗎?這也不見得,很多商家都與銀聯有了單獨的交易,他們可以享受到更優惠的待遇。這次他們也就不好說什么了,而且對于他們來說,最好是一分錢都不用交才好,因為這可以最大限度地降低成本。但是銀聯也要生存啊,如果都免費,銀聯靠什么生存?

  這三方力量博弈卻給眾多的持卡消費者帶來了不便,這是不應該的。我們希望各方能夠盡快找到利益的最佳契合點,這樣對廣大消費者來說,就是福音,對于中國電子貨幣的推廣使用也是最好的消息了。 

  郎朗






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