[zhongwen.ft.com, 劉勵(Justine Lau)香港報道]

　　最近，中國各航空公司股價大幅攀升，原因是中國政府有可能暫停對航空公司的高額征費，投資者希望這將令業(yè)績得到提升。

　　但航空公司和分析師警告說，政府可能調(diào)高其它收費來彌補(bǔ)政府收入的下滑。

　　按照以往規(guī)定，中國航空公司要向基礎(chǔ)建設(shè)基金上繳5%的國內(nèi)機(jī)票收入和2%的國際機(jī)票收入，該基金用于機(jī)場的基礎(chǔ)建設(shè)。長期以來，航空公司一直在進(jìn)行游說，呼吁降低這些收費。

　　中國官方通訊社新華社上周報道，從今年年初開始，財政部迄今已開始停止收取民航基礎(chǔ)建設(shè)費。

　　此消息出臺后，中國最大的航空公司中國南方航空，周五香港股市上漲6.41%，報4.15港元，在上海股市也上漲5.19%，至6.49元人民幣。中國東方航空在香港股市收盤飆漲13.1%，報1.64港元，在上海股市上漲2.05%，報4.97元人民幣。

　　2002年，南航向基礎(chǔ)建設(shè)基金繳納了7.98億元人民幣，占其營運收入的約3%；其對手東航向該基金貢獻(xiàn)了4.31億元人民幣，占其收入的約4.4%。

　　一些航空公司預(yù)期，將會有其它費用代替基礎(chǔ)建設(shè)收費。中國大陸一家航空公司的高級管理人員說，公司迄今沒有收到過取消該項收費的任何正式通知。但他認(rèn)為政府不會完全取消這項收費。

　　投資銀行荷蘭國際集團(tuán)(ING)估計，基礎(chǔ)建設(shè)收費下降每1個百分點，將使東航的利潤上升約18%，南航利潤上升12%。2002年，南航公布的凈利潤為5.76億元人民幣，東航獲凈利潤4.31億元人民幣。

　　譯者/張征

　　來源：金融時報

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