近日，北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼在接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱，他并不贊成目前國(guó)內(nèi)一些業(yè)內(nèi)人士所認(rèn)為的汽車業(yè)投資過熱的觀點(diǎn)：“這僅僅是從國(guó)內(nèi)一個(gè)行業(yè)的角度來看問題，是不全面的。從宏觀經(jīng)濟(jì)的角度來看，汽車業(yè)投資并不存在這一問題。”

　　此外，徐和誼透露，業(yè)內(nèi)期盼已久的新汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策將于今年春節(jié)前頒布。

　　以國(guó)際眼光審視投資

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來，我國(guó)各地已經(jīng)有數(shù)千億元的投資用于汽車產(chǎn)業(yè)，然而即使是規(guī)模最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)銷量也沒有突破50萬輛，但在國(guó)際汽車市場(chǎng)，年銷量100萬輛以下的汽車公司已經(jīng)不能生存。2005年，我國(guó)將取消汽車的一系列進(jìn)口限制，2006年整車關(guān)稅也將調(diào)整到25%，在進(jìn)口車真正的競(jìng)爭(zhēng)面前，目前這種重復(fù)建設(shè)顯然存在著巨大風(fēng)險(xiǎn)。

　　前不久，在由國(guó)家相關(guān)部委以及各大汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人召開的上海汽車峰會(huì)上，有關(guān)人士指出，目前國(guó)內(nèi)汽車投資過熱的苗頭已經(jīng)初現(xiàn)，汽車企業(yè)在下一步發(fā)展中必須加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，否則將面臨重復(fù)建設(shè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

　　對(duì)此，徐和誼稱：“我不參與這個(gè)話題的討論。認(rèn)為投資過熱的人是僅從汽車這個(gè)單一行業(yè)來看問題的，而我是從宏觀經(jīng)濟(jì)的角度看問題的。”他表示，中國(guó)必將成為世界工業(yè)的制造中心，要成為全球產(chǎn)品的提供者。比如家電行業(yè)，早些年也經(jīng)常發(fā)布投資過度的預(yù)警信號(hào)，都認(rèn)為投資過熱，但事實(shí)上，當(dāng)我國(guó)的家電企業(yè)走出國(guó)門后，就再也沒有人提投資過熱了。汽車業(yè)也將是如此。“我們今天是從外面直接拿來產(chǎn)品，明天就會(huì)有部分產(chǎn)品是自主研發(fā)，做一些基本改型，掌握部分技術(shù)，后天就會(huì)像家電行業(yè)一樣，掌握全部汽車技術(shù)。世界汽車工業(yè)發(fā)展史已有100多年，我們才多少年？”

　　徐和誼表示，到2008年北京奧運(yùn)會(huì)舉辦之前，北京現(xiàn)代將推出一款完全自主研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新車。

　　北汽正在醞釀上市

　　記者在采訪中獲悉，北汽正在進(jìn)行上市前的準(zhǔn)備工作，但具體的上市日期尚未確定。屆時(shí)，北汽將充分利用社會(huì)資金，打造國(guó)內(nèi)的汽車龍頭企業(yè)。

　　徐和誼透露，新的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策有望在2004年春節(jié)前正式對(duì)外公布。其中明確規(guī)定，地方政府不得對(duì)汽車工業(yè)進(jìn)行投資。所以上市融資以求更大發(fā)展，是北汽集團(tuán)的基本策略之一。

　　談到北汽的發(fā)展目標(biāo)，徐和誼稱，北汽爭(zhēng)取經(jīng)過未來4年多的發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)三大汽車集團(tuán)之一。

　　本報(bào)記者侯小軍