建材價格瘋漲建安成本告急 房價能否毫發無損 | ||
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http://whmsebhyy.com 2004年01月01日 10:46 新京報 | ||
日前,SOHO中國有限公司董事長潘石屹抱怨,鋼材價格上漲太多,對其“建外SOHO”的建設成本影響太大。其實,和潘石屹有類似煩惱的開發商并不止一家兩家。據了解,在北京,鋼材漲價從去年年初就已經開始,業內估計一年來漲幅高達30%左右;高標號水泥2003年1至11月份價格變化雖然并不突出,但12月份瘋漲30%左右;同月,砂石等其他建材價格漲幅也相當之大。 鋼材、水泥上漲30% 北京市建委屬下的建設工程造價管理處有關負責人表示,2003年一年來,北京市幾類主要建筑用鋼材的價格上漲至少20%。 他舉例稱,熱軋圓鋼2003年第一季度售價為2600多元/噸,第四季度則上升到3200元左右/噸,升幅在20%以上。而北京銀信房地產開發有限公司董事長張民耕則認為20%只是保守說法,實際升幅可能是30%左右。 北京市水泥工業協會的相關負責人稱,本市高標號水泥2003年12月份比11月份漲價30%以上。他舉例說,以“P.O.4.25”水泥(高標號)為例,11月份市場價還在250至260元/噸之間,而到12月底則上升到320元/噸以上,升幅達30%。 高標號水泥價格高走 北京市高標號水泥的價格直至去年底還在高走,那么今年初是否會回落?對此,接受采訪的業內人士基本上都持否定態度。 據本報記者從建設部了解到的消息,日前,建設部、北京市發改委和中國建材工業經濟研究會聯合擬定的一份報告正在等待審批。據悉,該報告規定,北京市內任何建筑商或設計商如果使用非高標號水泥,就將面臨出局的危險。這一規定無疑將直接提升京城房地產市場對高標號水泥的需求。 此外,2003年12月份高標號水泥價格飆升還緣于一項新政策。 從2003年12月1日零時起,一場強力整治公路貨運超載超限的攻堅戰在華北五省市(北京、天津、河北、山西、內蒙古)全面打響。北京市政府在進、出京主要道路設卡,不準一輛超載貨車進出北京。業內人士認為,這一舉措也導致了12月份京城高標號水泥價格的暴漲。 據了解,北京市目前需要的高標號水泥大都從河北輸入,以往的低價很大程度上得益于長途運輸時超載帶來的低成本。因此,突然禁止公路超載后,水泥的運輸成本立即大為上升,形成了現在的高價。 綜合以上兩大原因,業內人士預計,今年年初除了元旦和春節期間會稍有回落之外,高標號水泥的價格還將繼續高走,何時回落難以預測。 鋼價能否回落未知 對水泥減價的寄望落空之后,那么開發商或建筑商是否有望在鋼材上聽到減價的好消息呢?畢竟,鋼材成本占了建材總成本的一半左右。 對此,北京市建委一位人士表示,目前無法預計本市2004年年初鋼材價格的走向。他稱,2001年底,北京市普遍預計2002年初鋼材價格會跌,而結果卻上升了;2002年底,人們又預計鋼材價格會漲,不少人都買進囤積,但結果卻跌了,那些人虧了不少。 張民耕也表示無法做出準確預測,但他對記者稱“應該不會再漲了”,理由是“再漲就沒法干了”。 對北京的高樓大廈來說,房地產建材主要就是鋼材、水泥、砂石等。就平均水平而言,鋼材占建材總成本的一半左右,水泥占近三分之一,而且,高標號水泥在其中又占了絕大部分。因此,鋼材、高標號水泥等價格的上漲,對房地產業建筑成本的上升影響頗大。 建安成本上升20% 張民耕表示,去年一年來北京市建材價格的上漲連同建筑工人工資的上漲,已經導致開發商付出的建安成本比原先上升了15%—20%。 “陽光100”總裁易小迪也認為,其在北京以外的項目,目前已經因為建材成本的上漲導致建筑成本上升了50元—80元/平方米,而北京的漲幅比這個數字更高。 對房價影響不大 建材成本的上升,是不是會導致房價的上漲?易小迪認為可能性并不大。他說,從開發商的角度來講,目前最大的成本還是土地和各種稅費,建材價格上漲導致的建安成本上升不會對房價走高起到多大作用。 北京市建設工程造價管理處的有關負責人則分析說,按房地產業的行規,開發商與建筑商簽訂的是“包工包料”長期合同,合同期間建材價格的漲落全部由建筑商消化,而一般來講,這種漲落都在建筑商的利潤范圍之內,因此很少有開發商會因建材漲價而直接付出更多的成本,所以,對開發商而言,建安成本不會變動,房價也不會漲。 2004年放量受限 據了解,因為主要建材的價格上漲,國內其他城市已經出現了一些在建、擬建的商品房項目出現停工或半停工,施工單位與開發商另行協商合作的現象。 張民耕表示,建材價格如果上漲過度,導致停工或半停工是必然的。就北京而言,可以預見的情況是,2004年的供應量會減少,開發量也會減少。 易小迪稱,建筑商在建材價格上漲的情況下首先考慮的是會不會虧本。在北京之外,建材價格上漲導致工期拖延是普遍現象,而在北京這樣的情況也已經出現。 但是北京市水泥工業協會的一位負責人卻并不如此認為。他指出,盡管北京幾大類建材價格上升很快,但建筑商的利潤空間還是很大。因此,建材價格的漲落對建筑商而言,只是賺多賺少的問題。在這種情況下,絕大部分建筑商不會停工或半停工,所以總體來看,2004年北京樓盤的供應量和開發量絕對不會因建材漲價而減少。 建筑業內力需提升 盡管對此次建材漲價是否會引發房地產業的局部“洗牌”尚有爭論,但一致的觀點是:這次尚未結束的“價格事件”將成為建筑商“提升內力”的最好契機。因為,對于建筑商而言,利潤的合理回歸或許能夠成為其提升經營效率的外在壓力。 建筑商“包工包料”從開發商手中拿到項目之后,在建設過程中,他不僅賺“工費”,而且賺了大量的“料費”。一位水泥建材業的業內人士舉例,在建筑商與開發商簽訂“包工包料”合同中,依照的是北京市建設工程造價管理處定的行業指導價格。而北京太行前景水泥廠生產的“P.O.4.25”水泥出廠價是275元/噸,行業指導價卻高達360元/噸(散裝)和380元/噸(袋裝),由此可見目前建筑商的利潤有多高。 因此,此次建材漲價將削弱建筑商來自“料費”利潤。盡管如此,有專家稱,這并不意味著他們的總體利潤必然下降,如果建筑商能夠提升內部管理效率,那部分“損失”還是可以補回來的。因此,降低非管理性利潤,也是整個建筑行業健康發展的基礎。 本版采寫/本報記者陳龍
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