晨報訊(記者李雋瓊) 仍在持續的國內“油荒”使石油商們重新調整出口戰略。近日，中國成品油零售業的老大——中國石化稱，明年1月停止出口柴油。

　　這是繼本月之后，該公司連續第二個月停止柴油出口。今年前九個月，我國還是柴油凈出口國，但從10月后柴油出口下降。

　　中石化10月份曾出口柴油12萬噸，11月份銳減為3萬噸。本月，為了兌現向越南的出口承諾，中石化今年首次被迫買進現貨柴油。

　　另一個成品油主要提供商中石油也采取了類似的舉措，本月它的汽油出口計劃由12萬噸減至9萬噸。

　　入冬以來，我國一直面臨著柴油短缺的狀況，并由長三角和珠三角蔓延到了北京。業內估計，這種狀況要延續到明年春運。

　　“油荒”發生后，中石化和中石油都加強了對柴油市場的供應。中石化今年前三季度的柴油市場供給增加了6%以上；而中石油今年汽油的供給量增長超過10%，柴油達到13.6%。

　　中石化告訴記者，在北京，11月份中石化的柴油投放量比去年同期增加2萬噸；本月，中石化還將加大在北京的投放量，至少要同比增加30%。

　　據了解，日本、韓國、越南等國為目前我國成品油的主要進口國。