晨報訊 明天，我國入世將滿2周年，而我國四大汽車政策問世的時間也日益迫近。繼《汽車金融機構管理辦法》及其實施細則先行露面后，昨日在中歐國際工商學院舉辦的“2003中國汽車產業高峰論壇”上傳出消息，我國新汽車產業政策可望在年內出臺，到2010年我國將強制推行歐Ⅳ排放標準。

　　新汽車產業政策何時出臺，一直是業界和消費者非常關心的話題。在昨日的論壇間隙 ，中國汽車工程學會理事長張小虞透露，從他看到的版本來看，新汽車產業最大的變化是堅持發展的政策，可望在鼓勵汽車產業發展方面推出諸多措施。至于新政策推出的時間，張小虞稱，按國家發改委全國性會議傳出的消息，可能年內出臺。

　　我國現行的汽車產業政策，是以1994年國務院頒布的《汽車工業產業政策》為主要框架，涵蓋有關部門頒布實施的有關規范性文件。張小虞透露，整車項目的審批、中外合資汽車項目里中方控股比例不低于50%等一些限制，將不會有太大變化。這也間接證實了新政策“兩個堅持”的說法，即“整車制造業堅持50%的股比底線和堅持在整車制造業實行審批制”。

　　現在我國大約有1800多萬輛機動車，并以每年17%左右的較高速度增長。機動車尾氣排放已成為大城市特別是特大城市中空氣污染的重要來源。隨著新汽車產業政策的出臺，我國將對汽車實施更嚴格的排放標準。為了鼓勵發展尾氣排放標準較高的汽車，我國已在汽車消費稅中采取了適當的減免措施。

　　(記者秦紅）