晨報訊 “車款零首付”，“不付一分錢將車開走”......準備買車的市民，看到這樣的廣告語肯定會動心。時下的汽銷市場諸侯相爭，形形色色的零首付也粉墨登場，讓人眼花繚亂。在不少經銷商開出的優惠條件中，“首付款額不少于購車款的20%”的規定已被沖破。

　　某經銷商打出的廣告說，車價在50萬元以下，不付一分錢就可以把車開走。真有這等

好事？打電話咨詢銷售人員，對方解釋公司在銀行里押了一筆錢，如果購車者沒向銀行還款，銀行有權利把這筆錢扣去，所以能做到“真正的零首付”。至于辦貸所需的資料，對方稱市民只要帶上戶口簿、身份證和房產證(若名下無房產的話找一個有房產的人來擔保)就可以了。

　　某銀行一位從事消費信貸的人士透露，他曾用私營企業一般職員的身份向另一家銀行咨詢，對方也沒問他的收入和學歷，就承諾可以把車牌、購置稅等與車價一起打包，按80%的比例放貸，并可降息10%。打包式貸款的出現，據分析是因為對購車款的界定一直未明確，有的經銷商按凈車價理解，有的則照“凈車價＋車牌＋購置稅”來操作。以一輛15萬元的轎車為例，若牌照費、購置稅打包算5萬元，按80%的比例放貸，購車者貸款額將可達16萬元，比凈車價還要高出1萬元。

　　細細探究，各種零首付的含金量其實大不相同。一家經銷商喊出“車款零首付”的口號，乍一聽還以為是“不花一分錢就把車開走”，但一咨詢才知道不是這回事。原來，這個“零首付”指的是凈車價是多少，就可以貸多少，車牌、購置稅等則要按實計算。

　　還有的經銷商另辟蹊徑，聲稱“只花幾千元就可把車開回家”，實際上并沒把車牌等包含在內。真要把車開走，沒有幾萬元還真不行。據了解，在廣告上打類似擦邊球的經銷商并不在少數。

　　據了解，央行至今未對“零首付”開禁，目前車貸的首付比例仍在依照老規定辦：首付款額不少于購車款的20%，借額最高不得超過購車款的80%。一些業內人士分析，時下形形色色的零首付紛紛登場，是車貸市場激烈競爭的結果，潛藏著很大的風險———購車群體良莠不齊，可能混雜了一部分有道德風險的人。一旦車價下跌，低于購車者需還貸的余額，購車者就可能做出理性違約的行為，銀行將面臨壞賬風險。

　　而準備買車的市民，面對各色零首付也須細思量，莫沖動。看似買車的門檻低了，現時的付款壓力也減輕了，但將來的還貸支出會很大。

　　(記者 秦紅)

　　[新聞鏈接]　據報道，由中國人民銀行制定的《個人汽車貸款管理辦法》可望近期出臺，將取代1998年開始執行的《汽車消費貸款管理辦法》。新辦法可望明確首付比例至少為車價的10%。既使按此標準執行，目前市場上打出“零首付”旗號的汽車經銷方式仍然有問題。