晨報訊(記者修宇) 昨日，中國航空器材進出口集團公司與空中客車公司在北京簽署框架協議，確認訂購30架空中客車飛機，目錄價格達到17億至18億美元。這些飛機將從2004年開始陸續向中國的航空公司交付。

　　這是空中客車公司近年來在中國拿到的又一個大的訂單。上世紀90年代中期，中國有關部門也曾向空中客車公司大量購買過該公司的產品。

　　這30架飛機包括4架A330、16架A319和10架A320。這些飛機將用于中國南方航空集團公司、中國航空集團公司、中國東方航空集團公司、海南航空公司和四川航空公司運營。屆時，這將是空中客車公司的A330首次在中國內地的航空公司實現運營。

　　目前，中國內地運營的飛機共有500多架，其中空中客車公司占有大約21%的份額，約120架。而另外一個國際航空巨頭也是空中客車的對手——波音公司則占有大約66%的份額。中國曾于2001年一次性購買波音公司30架飛機，價值16億美元。

　　對于中國此次購買空中客車飛機，空中客車公司總裁兼首席執行官稱，他們認為中國是一個具有戰略意義的市場，再次選購空中客車飛機，對空中客車公司來說是一個新的突破。

　　其實，無論是對波音還是空中客車來說，中國航空市場都舉足輕重。根據波音公司不久前發布的有關中國航空市場的預測稱，2021年前，中國航空運輸市場將以每年7.6%的速度增長，這將使中國成為僅次于美國的世界第二大民用航空市場。同時，這一期間中國將需要1912架新飛機，價值1650億美元。