中新網(wǎng)3月1日電 據(jù)海南日報(bào)報(bào)道，3月1日，粵海鐵路海口南站正式開始辦理出島貨物運(yùn)輸。粵海公司提供的信息表明，從海口南站至湛江塘口車站，貨運(yùn)需12個小時，貨運(yùn)價格比汽車運(yùn)輸要便宜1／3。

　　據(jù)報(bào)道，今年1月7日粵海鐵路瓊州海峽火車輪渡開通后，2月19日，有關(guān)方面接到鐵道部批準(zhǔn)海口南站2月20日可辦理貨物運(yùn)輸?shù)耐ㄖ��?月27日，車站得到了全國鐵路網(wǎng)的編站序

號。有關(guān)人士介紹，海口南站的進(jìn)站公路、倉庫、貨物堆場、門吊均已完工，人員已全部到位，具備了開通貨運(yùn)的條件。年底，粵海鐵路兩線一渡將全面貫通。

　　根據(jù)粵海公司提供的信息，從海口南站至湛江塘口車站，貨運(yùn)需12個小時，貨運(yùn)價格比汽車運(yùn)輸要便宜1／3。貨主托運(yùn)貨物的程序?yàn)椋和羞\(yùn)人到海口南站貨運(yùn)計(jì)劃室提前申報(bào)要車計(jì)劃，如有急運(yùn)貨物可隨時撥打電話31683072聯(lián)系。

　　粵海鐵路公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人說，鐵路運(yùn)輸實(shí)行一票制，一票到底。粵海鐵路線內(nèi)的運(yùn)價是國家計(jì)委參照過去合資鐵路的價格標(biāo)準(zhǔn)制定的，按每噸公里0.16元計(jì)，瓊州海峽22公里的航程按180公里計(jì)，海峽段的價格基本與現(xiàn)行海峽的水運(yùn)價格相同，而噸公里的價格則比國家鐵路的價格高出了1倍。但現(xiàn)在鐵路也在面向市場進(jìn)行改革，如有大宗貨物，可向鐵道部報(bào)批下浮價格，而在國鐵部分，最大的下浮已到了5折。因此，下浮有空間，但需特殊理由并進(jìn)行報(bào)批。

　　據(jù)悉，目前海口南站可辦理2號、5號、8號貨物。2號貨物主要有石膏、石灰石、鐵礦石其他金屬礦石等，5號貨物主要有冬瓜、西瓜、蔬菜等，8號貨物主要有電線、電纜、燈具、日用電器等。