記者胡天舒發(fā)自上海

　　2004年1月1日正式運營

　　“磁浮將在2004年1月1日正式投入商業(yè)運營。”2月25日,上海磁懸浮交通發(fā)展有限公司一位人士告訴記者。磁浮列車正式運營的時間各個發(fā)揮一直是媒體關注的焦點。此前曾有

消息說磁浮列車2003年10月正式運營。該人士說：“如果10月就運營，根據(jù)不足。”

　　磁浮列車正成為上海又一個標志性旅游項目展示在世人面前。上海磁懸浮公司這位人士告訴記者，磁浮項目合同書上規(guī)定，列車試運行到2003年9月結束，10、11、12三個月是運行驗收階段，因此列車的正式商業(yè)運營時間是2004年1月1日。

　　他表示，磁浮列車運行在技術上已經(jīng)非常成熟，但是為了謹慎起見，上海磁懸浮方面將嚴格遵守合同的時間節(jié)點。

　　拍賣企業(yè)踴躍

　　2月26日是企業(yè)報名參加上海磁浮列車冠名權拍賣的截止日期，記者從承擔此次拍賣的上海國際商品拍賣有限公司獲悉，截止到昨天為止，已經(jīng)有幾十家企業(yè)報名參拍。該公司負責此次拍賣招商的王先生說：“報名的企業(yè)非常踴躍，有浙江的民營企業(yè)、也有外企。”

　　2003年初，上海磁懸浮交通發(fā)展有限公司宣布將拍賣上海磁浮列車冠名權的消息。根據(jù)拍賣公告，競拍成功的企業(yè)將享有首列磁浮列車為期兩年的冠名權，以及車廂座椅頭套的廣告發(fā)布權。

　　這項投資89億元人民幣的工程，上海磁浮方面的大致構想是使之成為一條旅游線，而拍賣其冠名權，正是為了充分挖掘其巨大的無形資產價值而進行的市場化嘗試。3月5日在上海舉行的這場拍賣會，起拍價為800萬人民幣。

　　今天是企業(yè)報名參加冠名權拍賣的截止日期，記者從承擔拍賣的上海國際商品拍賣有限公司了解到，因為磁浮意義特別，參加競拍的企業(yè)“有幾十家”。因為涉及拍賣行規(guī)，國拍公司副總裁范干平拒絕透露具體數(shù)字和公司名稱，不過他同時向記者聲稱：“這些企業(yè)都比較有名，其中2/3是在國內外都非常有名。”

　　雖然在拍賣之前會涉及很多敏感問題，但是浙江奧康集團卻不在意透露其拿下冠名權的雄心，“如果我們不想拿下就不去了。”該集團總裁辦主任羅會榕對記者說。

　　奧康是著名的民營企業(yè)，羅會榕表示，雖然在制鞋行業(yè)奧康已經(jīng)很有實力，但是溫州的品牌一直想進上海。對于800萬元的起拍價，羅會榕表示“奧康完全能夠接受”。記者了解到，除了奧康，還有另外一些民營企業(yè)也參加了競拍，并且主要集中在浙江溫州。

　　記者關心作為高科技含量很高的磁浮項目，是否有很多高科技企業(yè)更有興趣參加競拍。范干平說：“我很難界定什么是高科技企業(yè)，不過現(xiàn)在報名的中外企業(yè)都具有國際品牌的產品，此次拍賣我很樂觀。”

　　《國際金融報》(2003年02月26日第二版)