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海航集團是以航空運輸業為主體，向上下游產業延伸發展而成的集航空運輸業、酒店旅游業、機場管理業和其他相關產業為一體的企業集團。在海航的發展歷程中，極其重視信息化的建設和應用，集團現在擁有123人的IT團隊，網絡終端數量為7000臺，海航信息化建設經歷了從探索到實踐的過程，并在2000年實現了飛躍。2000年，海南海航航空信息系統有限公司的成立標志著海航集團邁入了信息時代。
海航信息化建設本著統一規劃、統一設計、統一管理、統一實施的指導原則，管理模式采用三層管理架構，即由海航集團副董事長掛帥成立信息化建設領導小組負責重大信息項目的決策；由海航信息公司負責集團信息化建設領導小組辦公室日常事務的處理及項目的具體實施，各板塊下設駐地辦事處及企業管理員負責板塊內的信息管理及服務工作，同時引入了HP(惠普)先進的項目管理經驗。
信息服務體系采用ITSM的服務管理模式為海航集團所有成員企業提供信息服務，服務任務由專人調度管理、統一調配、快速反應，并提供在線服務；重點系統采用專人保障方式，并通過信息平臺管理，提供服務調度與服務記錄實現知識共享。
經過10年的信息建設，海航集團基礎網絡已建成了以海口總部為中心、滿足海航集團各板塊的業務系統需求、輻射全國的大型廣域網絡；業務系統已建成適應集團使用的綜合管理平臺和市場銷售網系統，財務、人事等綜合管理信息系統正在建設當中；生產作業層面的專用業務系統在航空板塊已比較完善，現正向管理層提升并向其他板塊擴展。
目前，海航集團主要具備了以下應用系統：
1.海航集團E網
目前，該系統已經能夠完全支持移動辦公模式，海航高層的領導都可以在任何時間、任何地點通過GPRS進入系統完成所需的公文辦理操作；另外，系統提供了強大的公文跟蹤功能，解決了傳統方式下諸多的監管瓶頸問題。在公文管理中融入了節點控制、流程組合的設計思想，通過公文系統的B／S體系結構設計，全面支持了海航集團化企業的扁平化辦公管理，為發展國際性企業提供了可用的辦公協作手段。構建了一個安全、可擴展的性能良好的集團基礎信息體系結構和集團統一用戶管理機制；實現統一賬號登錄和信息的分級、分類、分權限的集中管理；提供個性化服務和定制功能；建立了集團短信中心，實現GPRS無線接入，通過在線審批模式提升了企業效率，促進了移動辦公。
2.飛行網系統
通過信息技術將飛行準備的4個階段中預先準備和直接準備過程進行合并，使飛行人員能夠在任何地方(甚至在家中)，通過數據網絡在線地完成飛行前的準備工作，并能夠進行考核監督，既擴大了管理的半徑，也給飛行人員創造了更多的休息時間，保障了飛行的安全，降低了公司成本。2000年，該系統曾榮獲“中國民航總局科學技術進步獎”三等獎。
3.市場銷售網
市場銷售網集成了市場銷售工作中銷售政策管理、分銷管理、收益管理、航線網絡管理、客戶服務管理等多方面的業務，改善了市場銷售的手段和工具，加強了整個航空運輸板塊各市場部、外站營業部的信息溝通，做到信息的快速流動和高度共享，提高了市場快速反應能力，增加了管理的透明度，打通信息孤島，加強銷售監督，杜絕了信息不對稱造成的銷售環節中的漏洞。
4.視頻會議系統
海航近期將采用通訊網絡技術實現海航網上視頻會議系統，通過該系統，海航能夠同一時間在各個重要的業務城市進行實時的網絡視頻會議，極大地提高了效率，推進管理發展。
5.電子商務系統
海航集團逐步推進電子商務實踐工作，如網上訂票業務、ATM自助售票業務等。網上訂票業務系統于2000年5月建成，覆蓋全國，并在全國35個城市實行可送票服務；ATM自助售票業務系統于2002年初建成，實現商業銀行中間業務與航空電子商務的有機結合，該項目被國家科技部列為“十五”國家重點科技攻關項目“海南省電子商務與現代物流示范工程”的課題任務。
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