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 民航管理干部學(xué)院副院長田保華
目前，民航管理干部學(xué)院正在籌建校園網(wǎng)。校園網(wǎng)包括校內(nèi)的辦公自動化以及信息平臺，學(xué)院辦班信息、招生情況都可以通過校園網(wǎng)發(fā)布。另外，學(xué)院目前經(jīng)常舉辦一些民航相關(guān)專業(yè)研討，我們可以在校園網(wǎng)信息平臺上建立客戶服務(wù)系統(tǒng)，公開民航業(yè)相關(guān)咨詢和培訓(xùn)信息，也隨時(shí)可以接收客戶的需求反饋信息�，F(xiàn)在學(xué)員平時(shí)上網(wǎng)的需求也很多，學(xué)院準(zhǔn)備給所有的學(xué)員宿舍增設(shè)網(wǎng)絡(luò)接口，方便學(xué)員上網(wǎng)。
在民航信息化建設(shè)中，學(xué)院目前為民航有關(guān)部門提供咨詢、研究和評估服務(wù)，如曾對國航收益管理系統(tǒng)的可行性研究，對國航?jīng)Q策產(chǎn)生了很大影響。這種咨詢評估在信息化建設(shè)過程中非常必要。中國民航在信息化建設(shè)中對硬件方面的投入非常大，投入就應(yīng)該注意到回報(bào)問題。企業(yè)在上系統(tǒng)之前應(yīng)先進(jìn)行評估，預(yù)測一下投入與收益的比例，看值不值得上，有沒有效益(包括社會效益)。結(jié)合人員、經(jīng)費(fèi)的投入，高科技產(chǎn)品并不一定能得到高的效益。
從這個(gè)角度來看，民航管理干部學(xué)院信息化的建設(shè)發(fā)展不僅是對學(xué)院自身的建設(shè)，更是對整個(gè)民航信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)。
在入世談判中，要求我國開放CRS訂座系統(tǒng)市場的國家主要是日本、新西蘭等。中國航信股份制改造后，已經(jīng)是多元化所有制，從所有制上來說已不存在進(jìn)一步開放的問題。目前最主要的問題應(yīng)是新技術(shù)的高速發(fā)展對傳統(tǒng)訂座系統(tǒng)的沖擊，電子客票、電子商務(wù)的快速發(fā)展對傳統(tǒng)CRS的沖擊要比入世對CRS的沖擊大得多。
從國際發(fā)展趨勢來看，以后的信息產(chǎn)業(yè)競爭不完全是在硬件上的競爭，更重要的是信息管理和軟件上的競爭。航空公司要進(jìn)入國際市場，必須先充分了解國際市場，得到國際市場的相關(guān)信息。我國目前在這方面還很薄弱，政府為企業(yè)提供信息的渠道和內(nèi)容都較少。信息化建設(shè)本身不只包括購置計(jì)算機(jī)等硬件內(nèi)容，更重要的是開發(fā)充足的信息源和信息渠道。民航在信息化發(fā)展上應(yīng)該加大建設(shè)的力度。
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