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 民用航空總局副局長楊國慶
企業(yè)信息化是我國推進國民經(jīng)濟和社會信息化的重要組成部分，也是民航信息化的重中之重。
加快推進企業(yè)信息化是提高企業(yè)生產(chǎn)和管理水平，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的需要；是適應(yīng)我國加入世貿(mào)組織，增強我國民航企業(yè)國際競爭力的需要和重要條件；也是促進民航改革，帶動民航事業(yè)發(fā)展的需要。因此，大力推進民航企業(yè)信息化勢在必行、刻不容緩。
民航總局黨委一貫重視信息化工作。在民航發(fā)展“十五”計劃中，總局黨委決定將信息化建設(shè)列為“十五”期間三大建設(shè)重點，與機場建設(shè)、空管系統(tǒng)建設(shè)擺在同等重要的位置。到2005年，全行業(yè)將基本實現(xiàn)信息化。
民航企業(yè)信息化是民航信息化的主體，將對民航信息化整體水平的提高產(chǎn)生重大的影響。我們要轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，精心組織，切實解決好企業(yè)信息化過程中的各種問題。首先，企業(yè)信息化，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，是“一把手”工程。其次，加強信息化的管理工作，有效管理是信息化成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其三，加大企業(yè)信息化的投入。其四，高度重視信息化人才。
最后，我還要強調(diào)，實施民航企業(yè)信息化必須樹立大局意識。我們一方面要加強規(guī)劃指導(dǎo)的權(quán)威性和嚴肅性，不能脫離規(guī)劃各自為政、各行其是，堅決避免盲目投資和不必要的重復(fù)建設(shè)。民航各生產(chǎn)單位要按照互聯(lián)互通、資源共享的原則，解決好生產(chǎn)信息源問題，制止對信息資源進行壟斷和封鎖的行為。另一方面政府有關(guān)部門要加強引導(dǎo)，做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快組織制定信息化有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)系到全行業(yè)的信息化工程，要組織好項目的實施，同時要盡快組建民航軟件產(chǎn)業(yè)基地，開發(fā)一些具有共性、前瞻性和市場潛力的軟件產(chǎn)品，鼓勵民航企業(yè)使用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的信息化產(chǎn)品。
信息化是當(dāng)今世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的大趨勢，我們要按照江澤民同志關(guān)于“以信息化帶動工業(yè)化實現(xiàn)現(xiàn)代化”的要求，與時俱進，開拓創(chuàng)新，扎實工作，大力推進企業(yè)信息化建設(shè)，努力提高民航企業(yè)的整體素質(zhì)，增強民航企業(yè)的核心競爭力。
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