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 應(yīng)該說，中國民航信息化還停留在概念階段，還處在學(xué)習(xí)和模仿時期，雖然在個別領(lǐng)域有所突破，但在總體上還很落后。
要想把中國民航信息化做好，最重要的是轉(zhuǎn)變觀念。信息化是一個循序漸進的過程，所以每個人都必須從觀念上轉(zhuǎn)變對它的認(rèn)識，如果沒有正確的觀念，民航的信息化建設(shè)是很難成功的。我們是為了提高經(jīng)營管理水平、改進工作方式、提升服務(wù)而信息化，而不是單純
地為了信息化而信息化，因此，意識和思想上的轉(zhuǎn)變是當(dāng)前信息或建設(shè)的關(guān)鍵。
各個公司和企業(yè)要注重橫向聯(lián)合，加強相互間的交流和支援，共享好的經(jīng)驗和方法，而不能像現(xiàn)在這樣各自關(guān)起門來搞項目，結(jié)果造成整體信息資源的割裂和浪費。
對于花錢買服務(wù)或咨詢是否物有所值，要視具體情況而定，這只是投資合作的一種手段而已。在現(xiàn)階段，任何一個公司都不可能獨立完成信息項目的全部，資源外包是一種必須的手段，是一種無法阻擋的趨勢，企業(yè)應(yīng)該把自我開發(fā)、與其他企業(yè)合作以及資源外包三方面結(jié)合起來，這種做法是比較經(jīng)濟與合理的。
民航信息化依附于民航主業(yè)的建設(shè)，最終的目的也是為了把民航產(chǎn)業(yè)搞好。因此，民航的特殊性就是民航信息化的特殊要求，只有對民航有一個很好的了解，才能更好地發(fā)展民航信息化。
現(xiàn)代社會，信息化雖不是萬能的，但沒有信息化是萬萬不能的，任何企業(yè)如果沒有信息化建設(shè)是生存不下去的。每個企業(yè)都應(yīng)該緊跟時代發(fā)展的步伐，與時俱進，把信息化建設(shè)好。
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