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信息化提升服務水平
———記中國航空結算中心2002年的信息化建設成果
民航的體制改革給航空公司、機場帶來一系列重大變革。及時研究分析改革后的挑戰和機遇、分析業務和市場的走向、利用技術創新、提供具有領先水平的解決方案變得十分重
要。為了應對外部環境的變化和市場需要，中國航空結算中心在2002年加大力度進行信息化建設，以提升自身服務水平。
1.運用新技術，開發新系統
據了解，2002年該中心開發和進一步完善的主要應用系統包括：
國際清算系統：該系統主要是對航空公司間賬單進行控制與管理，對清算單位間進行債權債務管理等，并對清算信息進行有效的傳遞和處理，提供靈活的報表統計分析。
影像系統：該系統利用OCR識別技術、高速掃描技術、海量數據存儲技術和數據庫，完成航空公司之間往來賬務單據的掃描存儲，實現電子化管理，提供往來賬務單據的電子化存儲查詢、還原打印等工作。
客運銷售審核系統：該系統提供凈價審核功能、手續費審核功能、稅款審核功能、人工審核(授權單核對等)、調整賬單生成與管理功能，能夠接收BSP、ARC及CRS等自動票證數據，提供各種統計數據，分析各地銷售情況。
聯機收入分析系統：該系統是能滿足航空公司報表需求和決策支持需求的管理信息系統，包括客運、貨運兩大部分，它是目前國內第一個針對航空公司的完全集成化的包含查詢、報表制作和數據分析等功能的收入管理分析系統。
中國民航國內貨運收入管理系統：該系統主要用于航空公司國內貨物運輸收入結算與管理，實現空白票證發放、銷售收入管理、運輸收入管理、聯運結算、貨單配比的計算機管理，實現銷售、運輸數據采集的分布式管理，及時提供各類統計數據，支持用戶自行設計各類數據分析報表。
中國民航SPA自動分攤系統：該系統主要功能包括自動票證數據接收與控制、銷售處理、美國稅拆分與統計、調整賬單生成與管理、運價計算欄信息識別與分攤運價組構建、SPA識別與分攤和票證影像還原與查詢。
銷售管理系統：該系統首家在西南航空公司實施，隨后中航香港公司、澳門航空公司、東方航空公司、南方航空公司、北方航空公司、西北航空公司等數家大、中型航空公司先后在各自的分公司、辦事處使用了該系統。
民航業務重組大大加快了收入系統與周邊系統的整合，通過2002年的努力，結算中心的收入管理系統與中航信的CRS系統、DCS系統、SITA貨運系統之間已實現了互聯。
2.系統服務業務
目前我們系統服務的對象，已涵蓋了民航全部的直屬航空公司及其分公司和兩家地方航空公司。2002年，全年共受理航空公司需求3814個，及時解決了生產中的各種問題。需求管理做到每個月對公司有反饋，系統支持無上下班、無節假日的保證制度及服務熱線的暢通使全年系統運行及關戶工作正常，數據及報表按時傳到各公司。
今年投入使用的系統包括BSP及影像系統、自動分攤系統、ADM／ACM系統、本票自動數據處理系統、聯機收入分析系統、機場收費管理系統等多套系統。
3.進行資源優化，強化系統和網絡安全工作
據了解，該中心中國民航國內貨運收入管理系統、客貨銷售分布式系統、聯機收入分析系統、中國民航百條航線聯營結算系統、SPA自動分攤系統于2002年榮獲民航總局科技進步獎。其中，SPA自動分攤系統獲2002年民航總局科技進步一等獎；中國國內貨運收入結算系統、銷售分布式系統獲三等獎。
2002年，中國航空結算中心實施了主機資源管理和性能優化項目，在科學分析中國民航收入結算系統主機生產運行中存在的資源管理和性能方面突出問題基礎上，盡可能地利用先進技術和手段，有效提高收入結算系統運行的效率，并確保系統安全。該項目獲得了2002年度民航科技進步二等獎。
2002年中國航空結算中心的信息化建設，在不斷開發新系統，提升系統功能的同時，強化內部管理，規范工作流程，以民航安全工作、十六大和“兩會”的安全為契機，建立了網絡和信息安全辦公室，強化系統和網絡安全工作，完善系統和網絡的應急流程和應急方案，并進行了實際演練。
結算中心表示，將一如既往地為國內外航空企業提供先進、高效、可靠、安全的收入管理及相關領域的全面解決方案和系統服務。(楊征)
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