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 中國民航學院副院長徐肖豪
現今，隨著計算機、網絡、數字化等信息技術的日趨成熟和廣泛應用，人類社會發展已經邁入了第三個時代———信息時代。我認為，民航信息化就是通過先進的、成熟的信息技術在行業內的深入推行和廣泛應用，不斷提高民航管理水平、運營效率和服務質量的建設和運行過程。
民航總局十分重視民航信息化建設工作，從戰略發展的高度出發，制定了中國民航信
息化“十五”規劃綱要和分年度主要工作任務。民航學院也結合實際情況，制定了“十五”期間信息化建設規劃方案，并已經開始實施。根據此方案，民航學院將進一步完善校園網信息網絡的基礎設施，建立起有相當規模、技術先進的校園應用信息化體系，并力爭到2005年，全面實現校園網信息化。
經過一個階段的建設，民航學院校園網已埋設地下光纜30多公里，校園網用戶達3100多個，校園網與天津市100M寬帶網互連工作已基本完成，即將開通。
民航的行業特點和中國民航的發展需要決定了中國民航信息化建設的重要程度。民航信息化經過十幾年的重點建設，在基礎設施建設、重要信息系統開發和運行，技術隊伍和人才培養等方面都取得了顯著成績，為下一步工作奠定了良好基礎。但在信息系統的綜合與應用等方面，仍然不能適應行業發展的需要，與國際先進水平有相當大的差距。
科教先行，民航科教單位作為民航信息化技術水平和運營手段的基礎平臺，必須具有超前性和前瞻性，為整個民航信息化建設提供科技和人才平臺。民航學院作為民航系統惟一一所多學科綜合性大學，要充分發揮其為民航發展提供在科技和人才上的支撐作用。一方面，努力做好學院的教育信息化工作，通過“數字校園”的建設，培養適應信息化時代要求的創新人才，實現教育現代化。另一方面，充分發揮學院在學科專業設置和民航特色專業上的優勢，通過資源整合形成合力，為民航行業信息化發揮應有的作用。
信息化要以人為本，因此，信息化建設就是以新技術為手段，不斷提高信息主體———人的信息素質的過程。
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