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民航信息產業這幾年的發展非�？�。在空管系統、旅客訂座系統、機場離港系統、辦公自動化等方面都有了很大的發展，對民航行業管理及為旅客提供服務等方面起了促進作用。但與國外相比還存在不少差距，特別是在系統化工程方面，如信息分享方面，還很分散。對于旅客訂座系統，應該集中發展出供代理人專用、供航空公司專用、供空管專用等子系統。只有集中發展才有競爭力。我國加入WTO后，CRS訂座系統將面臨國際競爭，這就涉及到信息源、服務水平等多方面問題。只有集中發展才能迅速提高競爭力，才能與國際競爭對手相抗
衡。
信息化產業在發展中應重視信息資源共享的問題。只有充分占有信息資源，為用戶提供良好的信息平臺，才能打動用戶，獲得用戶。
信息化產業應該系統化、規�；l展，中國民航的代理人系統應發展壯大，要能夠在國際市場投入競爭。這樣在有關市場向國外開放后，民族信息產業才能繼續發展。民航管理部門利用信息手段加強管理能力、提高管理效率、增加管理透明度也很重要。目前，民航發展的規范化程度還不夠。
目前，中國民航的離港系統還沒有普及，不少航空公司的駐外機構信息化水平也較低。不少駐外機構使用的是國外的有關信息系統。在開發有關系統的過程中，涉及到信息源、服務水平、收費標準等問題。只有走出國門，參與國際競爭，才能進一步提高服務水平。
對于外商進入民用航空信息產業，目前按照民航總局有關規定，外商及外商投資企業必須先與中國民航信息系統聯網，才能解決其進入中國的問題。但市場趨勢肯定是逐步擴大開放，國內相關企業一定要把著眼點放在迎接國際競爭，才能切實提高競爭能力。
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