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【記者馬璐瑤12日北京報道】
就在中國人民保險公司率先推出了新的機動車輛保險條款費率后，就有媒體報道稱，北京地區的家用車輛保險費率將降低20％至30％。
消息一出，一些車主為了享受本次改革帶來的實惠，就把自己的車險計劃推遲到了明
年，這一舉動在市場上引起了不大不小的波瀾。為此，人保公司特意又召開了一次補充說明情況的會議。
人保公司車險部賈海茂總經理在這個情況說明會上，強調的第一句話就是“此次改革車險費率降低30％的報道有失偏頗，對公眾產生了一定的誤導。”
賈海茂指出，明年車險改革不是一個單純的降費問題。車險改革和車險降費是兩個不同的概念，車險改革并不等于全面降費。此次車險改革不僅僅是一個費率調整的過程，還涉及到產品的升級改造、同時還涉及到各家保險公司提升經營管理水平的問題。
賈海茂介紹說，明年改革推出的個性化服務理念和個性化服務產品，與現有產品沒有可比性，無論從其保障的范圍、承擔的風險來講都是和現在的情況不一樣的，費率自然要做一種相應的調
整。責任面窄了，承擔的風險就相對較小，費率自然也就要下降。但是同時也有一部分車輛的費率也是要上漲的，而且上漲的幅度不會小。
賈海茂指出，以前大一統的條款和費率對從來都不出險、或者出險率極低的客戶很不公平。明年車險改革后將對不同客戶收取不同的費率，對長期出險率低、風險小的客戶，保險費率下降；對出險率高、風險大的客戶，費率還要提高，而且幅度不小。
比如，人保這次推出的個性化服務，其中有一條是：所保車輛一年不出險可優惠保費的10％，第二年不出險可優惠20％，目前最高優惠可以達到30％。當然，如果5年都不出險，也會考慮優惠更多一些。再比如，取得了兩年優惠，第3年出險了，那就往回推，再上保險時減少10％優惠，依此類推。當然，一年出險一次很正常；如果出險兩次，第二年就要提高保費的5％；如果一年內出3次險，就要提高10％。對多次出險的高風險客戶，還有增大免賠額度等其他的制約手段。
賈海茂特別強調說，打算明年上保險的客戶，等到的也可能是價格很高的保費。
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