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　　中新網11月22日電來自中國國際商會汽車行業商會的消息稱：3-5年內，全國大大小小的200余家摩托車企業將迎來一波整合浪潮，最終剩下的摩托車企業應該在20家左右。

　　重慶晨報報道說，近年來，國內104個城市先后限制了摩托車的銷售，再加上因國內摩托車生產企業國際競爭的失序所帶來的出口不景氣，我國摩托車產銷均出現下滑或萎縮的勢頭。“如何生存并發展下去”成為了擺在國內摩托車企業面前的第一課題。于是，國內摩托 車生產企業紛紛謀求“二次創業”。

　　隆鑫集團副總裁黃勇則表示，目前全國摩托車制造企業有重慶、廣州、浙江三大板塊。重慶板塊的優勢在于運動型賽車，浙江板塊長于踏板車的開發和生產，而廣州板塊則在中高檔摩托車制造上有特點。

　　業內人士也指出，中國摩托車生產企業在經過最初的迅速膨脹期后，已進入一個發展相對穩定的成熟期，一批成規模、有實力、上檔次的行業巨頭已經出現，而“終結行業中‘散亂差低小’和‘重復建設’”的歷史任務也顯得越來越迫切。在接下來的3-5年內，中國摩托車市場可能會出現一波整合浪潮，國內最終剩下的摩托車企業應該在20家左右。這是摩托車行業自身發展的客觀要求。(仇崢張紅)