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商報首席記者張建峰／攝
中航油擬與各航空公司簽訂不同定價
航油價格改革將分三步展開
明年大航空集團將享受優惠油價
商報訊(記者常怡) 新組建的中國航空油料集團公司日前在京表示，在我國徹底放開成品油分銷市場前，為了適應加入世貿組織后的市場競爭，三年內中航油集團將實現根據航空公司加油量的不同規模和資信情況，實行不同航空公司不同油價。
據中航油集團總經理莢長斌介紹，中航油集團組建后將按照三個步驟進行航油價格改革。第一步，可根據區域核算供油成本，在七個不同地區實行不同地區不同油價；第二步，可根據航空公司加油量的不同規模和資信情況，實行不同航空公司不同油價；第三步，在市場條件逐步成熟后，將推進政府宏觀調控下的市場定價機制，最終建立不同機場、不同航空公司多層次的航油價格體系。
“我們會盡量縮短第一階段即不同區不同油價這個階段，盡快過渡到第二階段即不同航空公司不同油價，以適應市場競爭。”莢長斌強調。
據了解，目前的航油市場除少數合資經營的地區外，基本上還屬于國家統一定價。針對一些長期合作且合作信譽良好的中、外航空公司，中航油集團也只能非政策性地在自己的權限范圍內給予一定管理費用上的優惠，但這一部分優惠費用幾乎是微乎其微，并不能造成航空公司航油費用上大的差別。這也引起了大多數航空公司的不滿。
中航油集團副總經理海連成在接受本報記者采訪時表示，目前中航油集團已經向上級領導部門提交了不同地區不同油價的有關方案，最遲明年開始實行。屆時，為了幫助航空公司節省航油開支，中航油集團將建議大型航空公司與其簽訂“一攬子協議”，即根據航空公司的信譽及加油量給予航空公司全國統一價格和服務，此價格將比航空公司在各地分別結算有一定的優惠。據悉，“一攬子協議”已經得到了三大航空集團的贊同。
中國航空油料集團公司是我國目前最大的經營航空油料及其他成品油的批發、儲存和零售業務的企業，2001年航油銷售量達512萬噸。
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