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新川航正式掛牌
晨報訊(記者修宇吳葳)昨日，由四川航空公司、南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司發起成立的四川航空股份有限公司宣告成立。并成為中國西部第一家跨地區、跨行業、跨所有制、投資主題多元化的航空公司，目前擁有各種型號飛機13架。
據介紹，股份有限公司成立后將沿用川航的簡稱，原川航的航徽、代碼、服務標志和航線經營權等均保持不變。據悉，此番5家聯合，不是單一的資本投入，更不是政府“指婚”，而是市場化運作的結果。此次新川航共注冊資本3.5億元，其中有原川航剝離到股份有限公司的凈資產1.4億元，占總股本的40%。其余四家股東均以人民幣現金入股，南航出資1.365億元，占總股本的39%。上航和山航各出資3500萬元，分別占總股本的10%。成都銀杏出資350萬元，占總股本的1%。
新川航董事會由9人組成，川航占有4個名額，南航擁有3個名額，上航、山航各占有1個席位。原川航總經理藍新國出任新公司首任董事長、總經理。上航董事長周赤和南航總會計師徐杰波出任副董事長。山航證券部經理郭延友出任監事會主席。
南航、上航、山航入股川航具有深遠的意義，三方不僅加強了以重慶、成都為主的西部航線上的競爭能力，而且可以打破各自在地域上的局限，并延伸在大西南的市場范圍，擴大其主力航線的經營能力，增加市場占有率，充分發揮上航地處上海、擁有亞太航空樞紐港的優勢地位和輻射能力。民航重組后三大集團成員之一南航的加入，不僅打破了民航所有制單一的局限，更實現了強強聯合和東、西、南三點布局的戰略意圖。
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