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　　新華網馬尼拉8月25日專電(記者孫笑天)菲律賓摩托車發展方案協會日前呼吁菲律賓投資署設法將進口成品摩托 車關稅稅率提高到50％以上。該協會是菲律賓摩托車制造企業為促進本地工業的發展而形成的聯盟，會員包括本田(菲律賓 )公司、川崎摩托、光陽(菲律賓)公司和鈴木(菲律賓)公司以及一些本地品牌摩托車生產商。他們表示，現行的進口零件 3％的稅率與進口整車30％的稅率之間雖有差別，但此差別并不足以鼓勵人們在本地開設組裝廠，投資者甚至沒有興趣在菲 設立零件加工企業。他們還說，如果菲律賓進口的成品摩托車 的數量繼續增加，全菲162家零部件生產企業將被迫裁員2. 5萬人。另外，與菲律賓有貿易最惠國關系的國家正在將某些型號的成品車以低于成本的價格在菲律賓國內市場上傾銷，這進 一步阻礙了公平競爭。菲律賓的自行車擁有量與其8000萬的人口極不相稱，但摩托車卻是當地一種非常普及的代步工具。 由于消費者的支付能力有限，中低檔車輛在菲律賓市場十分搶手。建設、輕騎等中國品牌以物美價廉的優勢成功登陸菲律賓。 (完)