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本報訊從今年8月1日起，中國政府將對外商投資中國民用航空業(yè)實行新的規(guī)定，其中關(guān)于投資范圍、方式、比例和管理權(quán)等方面的內(nèi)容都比以前有所放寬。
根據(jù)民航總局、外經(jīng)貿(mào)部和國家計委聯(lián)合制定的《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》，外商投資民航業(yè)的范圍將進一步擴大，取消試點的數(shù)量限制，允許投資現(xiàn)有的任意一家公共航空運輸企業(yè)。除涉及國家機密的項目外，外商可投資其它任何通用航空領域。
此規(guī)定拓展了外商投資方式。除了原來認可的外商以合資、合作方式投資民用航空業(yè)外，新增加外商可通過購買股票參與投資等新的投資方式和“其他經(jīng)批準的投資方式”。
規(guī)定放寬了外商投資比例。由原來規(guī)定“民用機場外商投資比例不得超過49%”，改為“外商投資民用機場，應當由中方相對控股”；由原來規(guī)定“公共航空運輸企業(yè)外資股比例不得超過35%，有表決權(quán)比例不得超過25%”，改為“外商投資公共航空運輸企業(yè)，中方應當控股，同時一家外商(包括其關(guān)聯(lián)企業(yè))不得超過25%”。
此外，該規(guī)定還增加了外商管理權(quán)力，由原來規(guī)定外商投資民用機場、航空運輸企業(yè)，董事長和總經(jīng)理必須由中方擔任，改為對外商投資的民航企業(yè)董事長、總經(jīng)理是否由中方或外方人選擔任，沒有限制條件，按《公司法》等法律法規(guī)辦理。
專家指出，新出臺的外商投資民航業(yè)規(guī)定，對外商投資的導向政策更加明確和完善，使中國民航業(yè)的對外開放領域擴大，程度加深，外商投資中國民航業(yè)的吸引力也進一步增強。
據(jù)悉，此前原有的外商投資民航業(yè)的政策，是1994年經(jīng)國務院批準由民航總局和外經(jīng)貿(mào)部聯(lián)合頒布的《關(guān)于外商投資民用航空業(yè)有關(guān)政策的通知》及解釋文件。但隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和對外開放步伐的加快，有些方面已不太適應新形勢的要求�！ �(昕華)
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