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　　中新社天津十二月二十五日電(扈明)世界航運業巨頭——馬士基、美國東方海陸集裝箱公司、香港招商局和東方海外等多家企業，近來與天津港頻繁接觸，欲與天津港合資改造北疆港區四個集裝箱泊位。

　　天津港開創中國港口集裝箱運輸先河，目前已擁有四個萬噸級集裝箱專用泊位，并配備多臺外伸距六十二點五米、內地目前最先進的大型裝卸橋，可接卸第四代、第五代、第六代集裝箱船，年吞吐量今年將達到二百萬標準箱。明年，天津港將在北疆港區投入十八億元人民幣，實施東突堤北側集裝箱碼頭的改造及部分老碼頭改造，啟動北疆集裝箱物流中心的建設。

　　據有關專家預測，中國加入WTO將促使港口吞吐量快速增長，到二00五年，中國沿海主要港口貨物吞吐量將達到二十二點七億噸。天津港作為中國北方地區重要的出海口，物流市場潛力巨大。加快北疆集裝箱物流中心和南疆散貨物流中心的建設，必將為天津港帶來巨大的物流和經濟效益，國際航運大企業正是看中了這一點。

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