11月13日訊(記者馬驍林風) 昨日,記者從四川省重點建設工作會上獲悉,一條從成都火車北站出發抵達新加坡的泛亞鐵路將在十五期間開建,同時還將投資近20億元興建火車東站等鐵路建設項目。
據介紹,設計規劃中的泛亞鐵路的起點將在云南省昆明,經泰國、緬甸、馬來西亞到達新加坡,全長4000多公里,已經定于在十五期間修建。負責規劃、修建的成都鐵路局正在
積極準備,使即將開建的泛亞鐵路的起點移至成都。
據了解,另一條四川向西北的國際新通道也在規劃之中:延長南疆鐵路,從我國喀什出境通至吉爾吉斯坦、烏茲別克斯坦,形成歐亞大鐵路的南部通道。
“十五”期間,成都鐵路局等將對火車南站(改造為成都第二大客運站,本報去年曾作報道)、火車東站幾大客貨運站的功能進行調整改造,并建設“北編組場”、西貨場等。占地近千畝的火車東站改造后將成為一個集國內集裝箱多式聯運、國際集裝箱海關堆場、冷藏箱管理、物流配送、倉儲、報關驗關為一體的亞洲一流的國際物流中心——集裝箱堆場。貨主在成都就能辦理出口手續,成都出口貨物的時間將至少縮短一半。
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