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晨報(bào)訊(記者樊金戈)目前我國航空運(yùn)輸業(yè)遠(yuǎn)未達(dá)到黃金期，但近幾日我國南方航空、東方航空、海南航空及上海航空公司紛紛從國外飛機(jī)制造商那里訂購新飛機(jī)，價(jià)格達(dá)到16億美元，航空公司有關(guān)人士告訴記者，隨著中國即將加入世界貿(mào)易組織和西部的開發(fā)，航空運(yùn)輸業(yè)日后將蓬勃發(fā)展，購買飛機(jī)反映了公司對我國未來航空市場的信心。
我國向美國波音公司訂購了30架737飛機(jī)，訂單價(jià)值約16億美元，協(xié)議所涉及的飛機(jī)將
在2002年至2005年之間交付給南方、東方、上海等航空公司使用，南航就占據(jù)了三分之二，達(dá)到了20架。對于為什么南航如此“獅子大開口”，南航有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者說：“航空運(yùn)輸業(yè)已開始復(fù)蘇，全民航空今年的運(yùn)輸生產(chǎn)可望有較大幅度的增長，南航的運(yùn)輸生產(chǎn)增幅明顯快于前兩年，對運(yùn)力的需求也將有所增加。新款的波音737-800系列飛機(jī)性能好，燃油效率高于其他競爭機(jī)型，贏利能力強(qiáng)，南航準(zhǔn)備在3至5年內(nèi)用新型機(jī)型代替老式的波音737-300和波音737-500機(jī)型，新型波音737-800飛機(jī)絕大部分將投入到國內(nèi)線營運(yùn)，而把南航大型的機(jī)型投入到國際航線中去，優(yōu)化南航的機(jī)型調(diào)配。”據(jù)了解，南航近兩年內(nèi)將有計(jì)劃地?cái)U(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模，近期除確定引進(jìn)20架波音737-800飛機(jī)外，另外還將引進(jìn)20架50座巴西Embraer公司ERJ145支線客機(jī)。
中國國家發(fā)展計(jì)劃委員會張國寶副主任說：“中國民航正在實(shí)施機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化，以提高航空公司的經(jīng)營效率和贏利能力，近期的工作重點(diǎn)就是機(jī)隊(duì)更新，將用新飛機(jī)替換中國民航機(jī)隊(duì)中的老齡飛機(jī)。”此前也訂購了多架民航客機(jī)的國航有關(guān)人士告訴記者，國航購買客機(jī)，反映了公司對于今后的航空市場很有信心，據(jù)預(yù)測，未來20年內(nèi)，中國空中交通運(yùn)輸量的年平均增長率將達(dá)到9.3%，中國將需要1764架新飛機(jī)，我國的航空運(yùn)輸將會在今后有一個(gè)飛速的發(fā)展。
我國今年訂購波音飛機(jī)的總數(shù)達(dá)到40架，除此前簽署的30架外，還包括國航訂購的6架737-700、南航訂購的2架747-400貨機(jī)，以及廈門航空公司訂購的2架757-200，可以說，我國拓展航線市場，進(jìn)軍國際航空的競爭大幕已拉開。
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