|
一城一地總有一個產業發展的定位目標，這是發達地區終會走到的一步。深圳是以“高科技”為標志的，廣州是用信息產業、軟件園作開山斧，中山古鎮以燈飾打天下，東莞另一名鎮虎門則以服裝聞名于世。那么，常平的長處是什么？常平鎮政府對此經過多方面的考證，決定以“第四產業”——物流作為調整產業格局的舉措。
常平鎮的領導向記者深入闡述了這個宏圖偉略：“一個百分點等于178億元”，這個等
式是現代物流領域蘊含巨大經濟潛能的生動寫照。我國去年全社會流通費用達17880億元，約占GDP的20%，如果全社會流通費用降低1個百分點，就可節約資金178億元。而發展現代物流則是降低流通費用最有效的途徑。
“現代物流已成為國民經濟發展的新增長點”，這已成為各方的共識。如果過去說“物流”主要指運輸和倉儲，那么市場經濟已賦予物流新的內涵。天津市政府在2001年8月將“現代物流”作為該市五大支柱產業之一，將投入數十億元建設物流體系；《上海市“十五”現代物流產業發展規劃》近日通過了專家評審。據估算，上海物流業將有4500億元的發展空間。現代化物流中心的建立將大大加快物資進出速度和資金回籠速度，降低生產成本，對于優化資源配置、改善投資環境、提高經濟運行質量與效益將起到巨大推動作用。常平座擁經濟發達、交通利便和信息產業支撐的環境，是發展物流業的最佳地點。
常平鎮領導介紹說，立足東莞市、面向珠三角、背靠大京九、輻射省港澳是常平做物流的優勢及方向，他們很形象地提出一個口號：“你有的我要，你要的我有。”考慮到珠三角地區的市場需求和大京九地區豐富的農業物產資源，他們決定首先建立一個超大規模的農副產品、食品交易市場，并率先在今年的10月11日~13日舉辦首屆大京九農副產品、食品交易會，與東莞各地眾多的專業展會互相輝映，成為東莞新的經濟發力點。
東莞市委、市政府對此舉給予了充分肯定和支持，市委書記佟星高屋建瓴地指出：常平應該發展成了東莞的區域中心和物流中心，為東莞建設以國際制造業名城為特色的現代化中心城市作出貢獻，是東莞新一輪發展生產力戰略性調整的需要，起點要高，目標是建設一個數字化的物流中心城市。
在許多國家，第三產業已成為經濟的主力，如果把物流業視作“第四產業”的話，常平將倚其獨特的交通優勢，把這個項目做好做大。對于首屆的大京九農副產品、食品交易會來說，組委會向各界表示，讓客商高興而來，滿意而歸，但這只是基本的要求，常平還力爭做到讓客戶高興而留、長駐此地。記者從組委會獲得的信息，常平打開大門迎客來，配套的倉儲等設施已經相當完善，將用種種的優待政策留住八方客商。一個“不設防的城市”才能有大的人氣，人氣旺了城市才能發達，這里沒有地方保護主義，只有開放和積極的引進，使常平成為了一個區域物流中心。
組委會向我們講述了一個生動的故事：一個安徽黃山地區的老干部，退休之后無意間來到常平，發現了這是一個做生意的好地方，他將全部積蓄傾囊而出，在這里辦了一個農副產品的購銷部。每個月經他手運入常平的貨品光花生米一項就達600噸，既為產地解決了農產品的出路問題，也給自已帶來了可觀的收益，他說，常平真是一個聚寶盆。目前，常平已有170戶在此經營各地特色農產品的商家，一年的貨物交易額達20多億元。
手機鈴聲下載 快樂多多 快來搜索好歌!
| 
