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--東莞市人民政府副秘書長、財貿辦主任韓任海
一、東莞地區的物流功能市場背景：
1、東莞地區地處香港、廣州和深圳三大都市中心的中間位置。香港是亞洲金融中心和國際大都市；廣州是廣東省的政治、經濟、文化中心；深圳是華南金融中心、制造和高科技
中心；東莞是國際制造業名城，從而形成了以廣深高速公路為沿線的四個支點中心，連同佛山、中山、順德、惠州、珠海等在一起的近5000萬常住人口和1000萬流動人口的消費市場經濟圈。
2、由于廣州和深圳的城市化進程的加快，東莞地區在地域上也成為了這兩大都市中心的中間點，在城市功能上必然地成為這兩大都市中心的物資和生活資料的后勤供應基地和儲備基地。
3、東莞常平是京九鐵路南端新崛起的鐵路樞紐重鎮，匯集了京九、廣梅汕、廣深三條鐵路。大京九沿線經濟區域依托著京九鐵路與珠江三角洲、廣州經濟區域連接起來。大京九擁有豐富的農業資源和工業原料資源、勞動力人口資源；珠江三角洲擁有龐大的工業制造群和生活消費市場，兩個區域的資源和產業結構天然互補。形成了東莞地區必然成為兩個經濟區域的物資和商品集散地，并成為現代物流的平臺基地。
二、東莞地區的物流功能規劃及配套：
1、作為香港、廣州、深圳的城市儲備、供應、物流基地的功能規劃。
2、作為東莞地區本身制造業中心的物流平臺和倉儲功能規劃。
3、作為溝通大京九經濟區域與珠三角經濟區域的商品物流集散地的規劃。
4、形成以政府為主導、市場為依托的政策體系配套和商業營運體系配套。
5、建立南中國重要的商品交易信息平臺和電子商務平臺，集成適合大京九和珠三角經濟特點的人流、物流、信息流、資金流和高科技服務設施，構筑成東莞物流商貿的服務軟件體系。
6、建設發展東莞地區的物流硬件設施：各類商品專業市場、陸海空運輸、倉儲、貨物編組、轉運零擔、分拆包裝、配送供應，運用資本運營和產業聯盟的形式，構筑成東莞地區物流商貿設施的硬件體系。
三、東莞地區的物流商貿產業營運：
1、東莞是一個由"三來一補"的工業加工基地，轉變為現在的國際制造業名城。龐大的工業生產原料和生活資料需要功能齊全的現代物流設施配套，才能支持保障東莞這個國際制造業名城的高效運營，東莞地區的物流商貿產業應圍繞著這個中心發展。
2、常平是最有條件和經濟能力做好物流商貿產業的地區，常平的物流商貿產業發展應該有一個全面總體經營理念和規劃，充分利用常平本身擁有交通樞紐地位，打造背靠大京九、面向珠三角、輻射海內外物流商貿產業營運體系，為香港、廣州、深圳和珠三角地區的物資供應、生活資料保障和城市戰略儲備作出貢獻。
2001年6月28日
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